(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回はエンジンハーネスブッ刺してバッテリー繋げてアクセサリー電源入れてたお話しだったんですが～、
今回もその続きです。
(。・ω・。)ゞ

車体の電源入れる事ができたので、
やっとパワーウィンドーが降ろせました・・・
数年前にエンジン降ろして以来動かせ無かったパワーウィンドー・・・
(´・ω・`)

ヒューズボックスにバッテリー電源直接ブッ込んだり、
モーターに電気流したり色々試しましたが、
ダメで、
やっと降ろせた事に幸せを感じます・・・
(。-∀-)

コレでやっとドアトリムが付けれます。
(。・ω・。)ゞ

ホコリまみれになってたドアトリムを軽く水拭きして4S活動します。
(。・ω・。)ゞ

コレでやっとドアトリムが付けれます。
(。・ω・。)ゞ

ホコリまみれになってたドアトリムを軽く水拭きして4S活動します。
(。・ω・。)ゞ

カマボコハウス内で塗料ミスト被ってたりしますので、
結構がんがって4S活動します。
(。・ω・。)ゞ

タヨト車はガラスの水切りをこのよ～なプラスチックのクリップをガラスの内側から入れないとイケナイので、
コレもガラス降ろさないと付けれないです。
(。・ω・。)ゞ

このよ～に、
パチパチパチっと。
(。・_・。)ノ

水切りモール、
全塗装する時に少しコジッて外したので、
ちょい歪み出てますので、
直線に修正。
(。・ω・。)ゞ

ゴツイ アングルステーに添わせてプライヤーでキュッてやって歪み調整します。
(。・ω・。)ゞ

ビニールの小袋にネジ保管してたのを、
種類別で並べてネジ穴と本数確認して合わせて逝きます。
(。・ω・。)ゞ

ドアトリム セットON！
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
レンタルガレージサービスGARAGE Ash-raはプライベーターを応援します。
(。・ω・。)ゞ