(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回は、セリカの部品注文して 福岡まで走ってたお話しだったんですが～、
今回は福岡から戻って来て、部品商さんから受け取って来ました。
セリカのスターターリレー。
(。・ω・。)ゞ

さっそくセリカのヒューズボックスからリレーを えい！やーっ！と引き抜きます。
(。・ω・。)ゞ

黒い方が純正品で、紫のが今回の新品、
何か色違うけど記号が同じなので、
合ってると思います。
(。・ω・。)ゞ

念の為、エンジン始動前に各部のネジ締め忘れチェック、
いきなりバラバラになったらシャレんならん。
(。・ω・。)ゞ

ミッションのネジも緩んでたら嫌だから、
念の為チェック。
(。・ω・。)ゞ

アタシの車にバッテリー繋げて、
エンジン始動、
(。・ω・。)ゞ

カチッ！キュ・・・
何か弱い・・・
(´・ω・`)?

バッテリーチャージャーも付けて、アタシの車もエンジン始動させて、
強力電源与えて再チャレンジ！
(# ゜Д゜)

カチッ！キュキュ・・・
回りそ～で回らんな・・・
(´・ω・`)?

おそらく不動車歴長過ぎてセルの接点錆だらけになってるのでは？
(￣▽￣;)

しかも、
低走行車過ぎて、元々の接点のアタリも付いてないのでは？
(￣▽￣;)

地味～に何回もカチッ！とキュルキュルを繰り返して、
やっと接点の錆が落ちたのか。
エンジン始動できました。
(￣▽￣;)

てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ