Ash-ra君のブログ一覧

てな訳で、
前回はアタシの車のリヤクォーターを当ててしまったので、
自分で補習してたお話しだったんですが～。
今回は黒い方のさんに～のお話しです。
(。・ω・。)ゞ

カマボコハウス閉めてる時は中に入れてる黒い方のさんに～なんですが、
お客さん来る前に中から出して、開店準備してたら、
ガソリン漏れてる・・・
(´・ω・`)?

結構漏れてます・・・
(´・ω・`)?

燃料フィルター前のホースで破裂しております・・・
(´・ω・`)?

燃料フィルターの詰まりか？
と思ってフィルター逆側からエアー吹き込んだら黒いガソリンがブシャーッ！吹き出して来た。
(。・ω・。)ゞ

結構しつこくエアー吹いて、中身のフィルターを完全乾燥させてから、
口に咥えて すーはーすーはーしてみてあんまり抵抗無く空気が流れる感じになったから、ま～良いかな？
(。・ω・。)ゞ

カマボコハウスの在庫から高級な燃料ホースを切り出して交換します。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
お客さんが帰って暇になったので、
ちょっと実験してみます。
(。・ω・。)ゞ

セリカの死にかけのバッテリーに蒸留水。
(。・ω・。)ゞ

そしてネットで見付けたスーパーK。
(。・ω・。)ゞ

コレを死にかけてるバッテリーに入れると復活するらしい。
(。・ω・。)ゞ

1セルに付属の小さじ1杯入れて、
蒸留水も入れてジミ～に充電すると、
バッテリーの中の鉛板にこびり付いてる白いカッスカスが溶けて再び充電力が復活するらしい。
(。・ω・。)ゞ

実験の結果はまた後ほど。
(。・ω・。)ゞ


てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回はカマボコハウスの中でアタシの車の補習やってたお話しだったんですが～、
今回もその続きです。
(。・ω・。)ゞ

パテ研ぎして、プラサフ塗って、水で濡らして面の確認してたりします。
(。・ω・。)ゞ

やっぱり形が気に入らないので薄付けパテチョンチョン付けてマイナスな所に付け足して逝きます。
(。・ω・。)ゞ

更にパテ研ぎして、また水付けて面の繋がり見ます。
(。・ω・。)ゞ

いよいよ塗ります、
使う塗料はホンダの特別色RP44Pプレミアムクリスタルローズパールです。
(。・ω・。)ゞ

ベース色塗りました。
(。・ω・。)ゞ

そして、ベース色の上からクリアに緑のラメ混ぜて吹きます。
(。・ω・。)ゞ

緑のラメ振った後でクリア塗ります。
(。・ω・。)ゞ

ラメのつぶつぶが立ってますので、
クリア厚塗りでラメ沈めてやります。
(。・ω・。)ゞ

んっ！
でちた！
(。・ω・。)ゞ

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(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回はリヤクォーター当てちゃったアタシの車をパテ盛りしてたお話しだったんですが～、
今回もその続きです。
(。・ω・。)ゞ

パテ硬化の為に1日放置してて、
削り始めます。
(。・ω・。)ゞ

粗方の形できてきました。
(。・ω・。)ゞ

途中で水で濡らしながら、
テカッてる所の面を見ます。
(。・_・。)ノ

パテの外周の段差を細かいペーパーで慣らして潰してやったりします。
(。・ω・。)ゞ

ある程度形ができたので、
ビニール貼ってプラサフ塗ってまた更に細かい面の繋がりを確認していきます。
(。・ω・。)ゞ

プラサフの面の繋がり見ながら中研ぎ入れて逝きます。
(。・ω・。)ゞ

更にプラサフ塗り重ねて微妙な凸ヘコの確認。
(。・ω・。)ゞ

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てな訳で、
前回はカマボコハウスで展示してある、
黒い方のさんに～からサイドミラーをお友達が外してって、
後ろが見えなくて紫のさんに～に当ててしまったお話しだったんですが～、
今回もその続きです。
(´・ω・`)

擦って白くなった部分をコンパウンドでゴシゴシやってみて、
やっぱりクリア層エグって紫パール層まで傷入ってるし、
やっぱり凹んでる～・・・
(´・ω・`)

アタシの気分も凹んでる～・・・
(´・ω・`)

リヤアンダーのマッドガード外してみたら。
(。・_・。)ノ

錆びて穴空いてた・・・
(；・ω・)

ショック～！
あまりに衝撃的な事実が判明して、
ご飯がノドを通りません・・・
涙の味しかしません・・・
(# ゜Д゜)

とりあえず、
錆びて穴空いてるのは、知り合いの板金屋さんに相談するとして、
自分でやれる事をやろうと、
沈んだ気分を次に飛び上がる準備に変えて、
がんがるです。
(。・_・。)ノ

ブラック＆デッカーのうぃぃ～～～～ん、
で傷付いた塗面を慣らしてパテ入れる所は、
地金まで出します。
(。・ω・。)ゞ

出来れば何回もパテやりたく無いので、
少し多めに盛ってやります。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回はCHRのお客さんが音響の為にデッドニングをベタベタ貼ってたお話しだったんですが～、
今回はアタシの車のお話しです。
(。・ω・。)ゞ

お友達の180SXが激しいドリ車仕様で、
エアロミラーだと車検通らんかもしれんから、
ミラー貸して～。
(。・_・。)ノ

とか言うてウチの黒い方のさんに～から外して逝きました。
(￣▽￣;)

そしたらカマボコハウスから出して、
次のお客さんの受け入れ準備してたら、
左後ろが見えなくて、
リヤバンパーとリヤクォーター当てました・・・
(￣▽￣;)

しかも自分の車に！
(# ゜Д゜)

朝からクソムカツク！
も～クチきいてやんない！
(# ゜Д゜)

次にセリカをカマボコハウスから出そうとしたら、
またバッテリー不足でエンジン掛からず・・・
(￣▽￣;)

ちゃんとバッテリー充電しといたのに～・・・
やっぱり死にかけてるバッテリーじゃダメか・・・
(´・ω・`)?

また黒い方のさんに～からバッテリー外して来て、
エンジン始動！
テスター当ててオルタの電圧測ったら、
6.3V・・・低過ぎね？
やってる間にもバッテリーからどんどん電気が吸い出されて、
エンジン止まったよ・・・
(´・ω・`)?

燃料ポンプ回せなくなったのか？
(´・ω・`)?

とにかく早くセリカ出さないと次のお客さん来ちゃうよ。
(￣▽￣;)

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(。・ω・。)ゞ