Ash-ra君のブログ一覧

てな訳で、
前回はガードレールと戦って傷付いたハイゼットカーゴのドアとかフタ物をヤフオクで買って検品してたお話しだったんですが～、
今回もハイゼットカーゴの続きです。
(。・ω・。)ゞ

内装をパコパコ外して逝きます。
(。・ω・。)ゞ

フロントドアの窓枠のサンバイザーは剥がして次のドアに移植しますので、綺麗に剥がしたります。
(。・ω・。)ゞ

残った両面テープの残骸はヒートガンで暖めてやるとベタベタがゆるくなって剥がしやすくなります。
(。・ω・。)ゞ

ヒートガンである程度剥がせたら残ったベタベタは白ガスで拭き拭きすると綺麗になります、
ただし、一拭きしたら面を替えて、また一拭きしたら面を替えてあげないとベタベタを塗り広げてしまいます。
(。・ω・。)ゞ

カメラの角度が難しいですが、
ドアハンドルと鍵シリンダーのリンク機構を外します。
(。・ω・。)ゞ

鍵シリンダーも次のドアに移植しないと、
鍵が代わっちゃうとドアが開けれなくなります。
(。・ω・。)ゞ

鍵シリンダーにも傷入ってますが、
本人がソレで良い。て言うから、新品お取り寄せ辞めてコレを使い回しします。
(。・ω・。)ゞ

ドア内のスピーカーとかなんとかのハーネスをドアから引きずり出して、
ヒンジのネジ外して、
エンジンクレーンで吊ってドア交換します。
(。・ω・。)ゞ

次の中古ドアに交換しましたが、
フランジの形状がビミョーに違う？
(´・ω・`)?

フロントドアの前期と後期で違うのか？
それとも、スライドドアの方が傷ついて曲がってるのか？
どっちがどっちか解りませんが、
とりあえず作業を続けます。
(。・ω・。)ゞ

とりあえず、フロントドア付けて、
問題無く開閉できました。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回はハイゼットカーゴのフロント周りバラしてホーンを交換してたお話しだったんですが～、
今回もハイゼットカーゴの続きです。
(。・ω・。)ゞ

塗料屋さんから届きました、
パテ、硬化剤、プラサフ、塗料、エトセトラ。
(。・ω・。)ゞ

中古のフロントドア、スライドドア、フェンダーをヤフオクで買いました。
(。・ω・。)ゞ

パカッと開けて検品してみます。
(。・ω・。)ゞ

スライドドアのサンバイザー付いてますが、
元の車両側に着いてない仕様なので、外します。
(。・ω・。)ゞ

フロントドアの内側の見える所に落書きされてますので、
塗り直します。
(。・ω・。)ゞ

フロントドアのフランジがカスカスに色剥がれて錆ってます・・・
(´・ω・`)?

ミラー下側に凹みが有るです。
(。・ω・。)ゞ

ミラー下側に凹みが有るです。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回はハイゼットカーゴの横1面をガードレールでガリガリに削れてたお話しだったんですが～、
今回もその続きです。
(。・ω・。)ゞ

まずは角っこが削れたバンパーを外します。
(。・ω・。)ゞ

なんかホーンをプップー！と鳴らそうと思ったら、
ホヘー・・・としか音が出なかったみたいで、
ホーンの交換も依頼されました。
(￣▽￣;)

問題のホーン。
(。・ω・。)ゞ

取り付けネジ触ってみたら ゆるゆるでした・・・
ただの取り付け不良でアース不足やん・・・
(´・ω・`)?

一旦増し締めして鳴らしてみたら、
ちゃんとプップー！鳴りました。
(。・_・。)ノ

純正のホーンは正常に鳴りましたが
コッチに替えといて～。
と持ち込みでカタツムリホーン来たので、
交換します。
(。・ω・。)ゞ

純正ホーンは1本端子でしたが、
カタツムリホーンは2個有りますので、
2本端子のハーネス作ります。
(。・ω・。)ゞ

ガードレールと戦って割れたヘッドライトも外してみます。
(。・ω・。)ゞ

ボンネットも外します。
(。・ω・。)ゞ

どんどん外して逝きます。
(。・_・。)ノ

てな訳で、
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てな訳で、
前回はウチの子が さんに～の全塗装してるお話しだったんですが～、
今回はハイゼットカーゴのお話しです。
(。・ω・。)ゞ

昔 会社でお世話になってた人が、
ガードレールに擦った～・・・
(´・ω・`)?

と連絡が有り、カマボコハウスに搬入して来ました。
(。・ω・。)ゞ

後ろまでガリガリになっております・・・
(´・ω・`)?

スライドドアもガードレールのリベットに引っ掛かって捲れております・・・
(´・ω・`)?

カマボコハウスに入庫して、
バックドア開けて、以前アタシが作ってあげた工具棚を外して、
内装トリム剥がしてやるです。
(。・ω・。)ゞ

トリム剥がして中からリアクォーター見てみると、
ピッシ━━━━━━━━━━━━━━━ッと一筋の線が入っております。
(。・ω・。)ゞ

表側から見ても純正じゃないプレスラインが
ピッシ━━━━━━━━━━━━━━━ッと入っております。
(´・ω・`)?

超奥にクィックィッ！してやります。
(。・ω・。)ゞ

見えん・・・
感だけで裏から押しております。
(。・ω・。)ゞ

表面もだいぶ麺出汁できてきました。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回はセリカのオルタネーターと、
アタシの車のイリジウムプラグやってたお話しだったんですが～、
今回は少し違うネタです。
(。・ω・。)ゞ

カマボコハウスステッカー作りました、
誰か1枚300円で買って下さい。
(。・ω・。)ゞ

その300円で買った人は、また違う人に600円で売って下さい。
600円で買った人は、また違う人に900円で売って下さい。
次の人は1200円で、また次の人は1500円で・・・その次の人は・・・更にその次は・・・
誰も損しないシステムです。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
相変わらずアイドリング不安定なアタシの車からAACバルブを取り外して解体して、
セリカから外した死にかけてたバッテリーに繋いでソレノイドバルブの動作チェック。
(。・ω・。)ゞ

ソレノイドバルブは問題無くピコピコなるよ。
トーゼンですが、AACバルブも鏡面仕上げです。
(。・_・。)ノ

てな訳で、
ウチの子が、アタシの車ソックリな さんに～のプラモ作る～！
とか言うので、アタシの車の本物の塗料、
RP44Pプレミアムクリスタルローズパールをシンナーで薄めてエアブラシで吹いております。
(。・ω・。)ゞ

プシュープシューしております。
(。・ω・。)ゞ

ウチの子 全塗装できるよ。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ