Ash-ra君のブログ一覧

てな訳で、
前回はハイエースのお客さんのオーバーフェンダー付けてたお話しだったんですが～、
今回は またアタシの車をビシャモンに掛けて油漏れの処置でございます。
(。・ω・。)ゞ

エンジン下側から見た様子、
エレメント移設ブロックの所に油漏れのヶ所がございます。
(´・ω・`)?

アンダーパネル外したら、油漏れがメンバーにも来ております・・・
(´・ω・`)?

ちょっと狭くてネジが回しにくいので、
買って来ました、
握りの短いモンキー。
(。・ω・。)ゞ

狭くて奥な所ですが、
握りの短いモンキーで何とか締め直してやります。
(。・ω・。)ゞ

エレメント移設ブロックの更に上側の裏側まで鏡面仕上げなインマニにも油タレて来てます・・・
噴き上がってんのか？
(´・ω・`)?

ウエスで拭きまくって周辺の油漏れチェックしてやるです。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回は アタシの車の油漏れチェックしてるお話しだったんですが～、
今回はお客さんのハイエースにオーバーフェンダー付けるお話しです。
(。・ω・。)ゞ

前側のインナーフェンダー外されたハイエース、
結構キレイじゃん。
(。・ω・。)ゞ

続いて後ろ側も外されたハイエース。
(。・ω・。)ゞ

付ける予定のオーバーフェンダー。
(。・ω・。)ゞ

へ～ハイエースも色々 社外パーツ出てんですね～。
(。・ω・。)ゞ

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(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回は黒い方のさんに～の燃料ホース替えて、
セリカのバッテリーで実験してたお話しだったんですが～、
今回はアタシの車のお話しです。
(。・ω・。)ゞ

何か少し油漏れしてるみたいなので、
色々点検してみます。
(。・ω・。)ゞ

長距離 高速走行して、硬い油で油圧が上がり過ぎるのかな？
普段は何も無い。
(。・ω・。)ゞ











とりあえず、大問題では無いので一旦バンパー付けて、ビシャモンから降ろして次のお客さんの受け入れ準備します。
(。・ω・。)ゞ


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てな訳で、
前回はアタシの車のリヤクォーターを当ててしまったので、
自分で補習してたお話しだったんですが～。
今回は黒い方のさんに～のお話しです。
(。・ω・。)ゞ

カマボコハウス閉めてる時は中に入れてる黒い方のさんに～なんですが、
お客さん来る前に中から出して、開店準備してたら、
ガソリン漏れてる・・・
(´・ω・`)?

結構漏れてます・・・
(´・ω・`)?

燃料フィルター前のホースで破裂しております・・・
(´・ω・`)?

燃料フィルターの詰まりか？
と思ってフィルター逆側からエアー吹き込んだら黒いガソリンがブシャーッ！吹き出して来た。
(。・ω・。)ゞ

結構しつこくエアー吹いて、中身のフィルターを完全乾燥させてから、
口に咥えて すーはーすーはーしてみてあんまり抵抗無く空気が流れる感じになったから、ま～良いかな？
(。・ω・。)ゞ

カマボコハウスの在庫から高級な燃料ホースを切り出して交換します。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
お客さんが帰って暇になったので、
ちょっと実験してみます。
(。・ω・。)ゞ

セリカの死にかけのバッテリーに蒸留水。
(。・ω・。)ゞ

そしてネットで見付けたスーパーK。
(。・ω・。)ゞ

コレを死にかけてるバッテリーに入れると復活するらしい。
(。・ω・。)ゞ

1セルに付属の小さじ1杯入れて、
蒸留水も入れてジミ～に充電すると、
バッテリーの中の鉛板にこびり付いてる白いカッスカスが溶けて再び充電力が復活するらしい。
(。・ω・。)ゞ

実験の結果はまた後ほど。
(。・ω・。)ゞ


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てな訳で、
前回はカマボコハウスの中でアタシの車の補習やってたお話しだったんですが～、
今回もその続きです。
(。・ω・。)ゞ

パテ研ぎして、プラサフ塗って、水で濡らして面の確認してたりします。
(。・ω・。)ゞ

やっぱり形が気に入らないので薄付けパテチョンチョン付けてマイナスな所に付け足して逝きます。
(。・ω・。)ゞ

更にパテ研ぎして、また水付けて面の繋がり見ます。
(。・ω・。)ゞ

いよいよ塗ります、
使う塗料はホンダの特別色RP44Pプレミアムクリスタルローズパールです。
(。・ω・。)ゞ

ベース色塗りました。
(。・ω・。)ゞ

そして、ベース色の上からクリアに緑のラメ混ぜて吹きます。
(。・ω・。)ゞ

緑のラメ振った後でクリア塗ります。
(。・ω・。)ゞ

ラメのつぶつぶが立ってますので、
クリア厚塗りでラメ沈めてやります。
(。・ω・。)ゞ

んっ！
でちた！
(。・ω・。)ゞ

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(。・ω・。)ゞ