Ash-ra君のブログ一覧

てな訳で、
前回はアタシの紫の方のさんに〜のエンジン降ろしてる最中にエンジンクレーンがフニャチンになって、
そのままエンジンルーム内に墜ちてたお話だったんですが〜、
今回もその続きです。
(。・ω・。)ゞ

Amazonで頼んでたエンジンクレーンの油圧シリンダーが予定日よりも１日早く届いたので、
さっそく交換してやるです。
(。・ω・。)ゞ

手始めにリフター台車でエンジンクレーンのブームを支えてやるです、
手でブームを引き上げたらシャクーンと軽く持ち上がってしまうので、
ダメだコイツ・・・
(￣▽￣;)

そして、椅子としても使えるエアージャッキを良い高さに合わせて、油圧シリンダーを寝かして外していきます。
(。・ω・。)ゞ

一応 油が漏れたら嫌なので、
椅子型のエアージャッキの荷台部にビニールをひいときます。
(。・ω・。)ゞ

しまえた油圧シリンダーの摘出に成功。
(。・ω・。)ゞ

新品と古い方の適合を確認、
短長 全長 穴計とか色々見比べて
ピッタリ着くみたい。
(。・ω・。)ゞ

そして油圧作動部を確認すると、
新しい方はダブルキコキコ搭載。
ヽ(・∀・)ノ

古い方は作動部に突っ込んだ棒を押し下げる時だけブームが持ち上がってたのに、
新しい方は 押し下げと、引き上げの時にもブームが上がるらしい。
(。・ω・。)ゞ

そしてキコキコやってモノが持ち上がって ある程度の重量掛かったら、
片方はバイパス開いて 押し下げ時のみ
ブームが上がる仕組みらしい。
ヽ(・∀・)ノ

それでは組付けて逝きましょう、
このエアー式のジャッキは下にコロコロが付いてますので、
位置合わせも自由にできてチョ〜便利です。
ヽ(・∀・)ノ