Ash-ra君のブログ一覧

てな訳で、
前回はアタシの自家製コンプリートエンジンのセッティングやってるお話しだったんですが〜、
(。・ω・。)ゞ

今回はテスト走行しに逝ったら、
ブーストが0.3ぐらいしか掛からないので、タービンのアクチュエーターを替えてみよ〜と思います。
(。・ω・。)ゞ

この自家製コンプリートエンジンには
さんよんの に〜ご〜タービンを付けてるんですが〜、もともと低ブーストのに〜ご〜タービンなので、
に〜まる純正タービンのアクチュエーターを移植してやろ〜と部品棚から
に〜まる純正タービンを引っ張り出して来ました。
(。・ω・。)ゞ

部品棚に置いてる間に横に置いてたクリアの塗料が溢れてカピカピになっております・・・
(；・ω・)

マイナスドライバーでガシガシやりながらクリアの塊を剥がして逝きます。
(# ゜Д゜)

タービンに付けてるカマボコハウスワンオフのステンレスの遮熱板外して手ぇ突っ込んでやるです。
(。・ω・。)ゞ

全然手が入らないのでタービンとかインタークーラーとかサージタンクのパイピングを外しまくります。
(。・ω・。)ゞ

エンジンから外した に〜ご〜用アクチュエーターと、
に〜まる用アクチュエーターを比較してみたら、
見た目はほとんど一緒だけど、
負圧取りのホースのニップルの形が違う。
(。・ω・。)ゞ