Ash-ra君のブログ一覧

てな訳で、
前回は よっし〜さんからの御依頼の品
インタークーラーのダクトのダミーパネルを作ってて、
隣で ゴンタくんが小躍りしてるお話だったんですが〜、
(。・ω・。)ゞ

よっし〜さんがダミーパネルを仮合わせしに来るまでまた時間があるので、
またセリカの方を進めて逝きます。
(。・ω・。)ゞ

今回はエンジンの抜けたセリカの車体を再びビシャモンに掛けて、
サビだらけの下周りを攻めて逝きたいと思います。
(。・ω・。)ゞ

アーム類も もれなくサビまくってます。
(￣▽￣;)

マフラーのパイプも もれなくサビまくってて、
ピンクマーカーで丸描いて、みゅ〜な人に写真送って、
マフラー穴空いてるよ〜、
追加で注文ね〜、
話してたら、
パーツリスト調べてた みゅ〜な人が、
アレ、フジツボのマフラーが純正で入ってるよ！
手に入るか解らんよ〜？
(；・ω・)(￣▽￣;)
言うてました。

フロントの足周りも もれなくサビまくってます。
(￣▽￣;)

ペラシャも もれなくサビまくっております。
(￣▽￣;)

デフ周りも もれなくサビまくっております。
スゲーな〜・・・
(￣▽￣;)

見ただけで心が折れそ〜です・・・
(￣▽￣;)

アタシやる気にならないんですけど〜・・・
(￣▽￣;)

てな訳で、
前回はセリカのオーナー様が来て、
エンジンルームを紫に塗ってたお話だったんですが〜、
(。・ω・。)ゞ

今回は全く話が飛びまして、
よっし〜さんからの預りシゴツを進めて逝きます。
(。・ω・。)ゞ

以前アタシの自家製コンプリートエンジンを載せてた時に、
よっし〜さんがカマボコハウスに来て、
Nボックリのインタークーラーのダクトの製作依頼をして逝きました。
(。・ω・。)ゞ

アタシの車からセリカと 大掛かりな作業が立て続けに入ってましたので、
なかなか手が付けられませんでしたが、
セリカのエンジン降ろして一段落したところで、
こっちの方も進めて逝きます。
(。・ω・。)ゞ

とりあえずNボックリのインタークーラーのダクトを外したままでも車は動くので、
純正のダクトを置いてきぼりにして逝ってくれました。
(。・ω・。)ゞ

この純正のインタークーラーのダクトの寸法拾ってノートに図面起こして逝きます。
(。・ω・。)ゞ

ノートに図面起こして展開図描いてやります。
(。・ω・。)ゞ

ホントにコレでハマるか解りませんが
おおよその形を描いて逝きます。
(。・ω・。)ゞ

カマボコハウスからアタシのお部屋に移動しまして、
お菓子の箱をバラして開きます。
(。・ω・。)ゞ

何故か お客さんからのお菓子の差し入れをよく頂くのでお菓子の箱はいっぱい有ります。
(。・ω・。)ゞ

コレからも宜しく鬼ヶ島す。
(。-∀-)

皆さんから美味しく頂いたお菓子の箱を切り刻んでおります。
(。・ω・。)ゞ

コレからも宜しく鬼ヶ島す。
(。-∀-)

切り刻んたお菓子の箱をマスキングテープでペタペタ張り合わせて逝きます。
(。・ω・。)ゞ

アタシが工作してる横でゴンタくんが
わくわくしながら小躍りしております。
デッキルッカナ！デッキルッカナ！
(。-∀-)

なんとか立体的になってきました。
(。・ω・。)ゞ

とりあえず皆様から美味しく頂いたお菓子の箱でダミーパネルを作ってみました。
(。・ω・。)ゞ

ゴンタくんも嬉しそ〜に ゴホゴホ言うております。
デッキルッカナ！デッキルッカナ！
(。-∀-)

てな訳で、
前回はセリカの足周りごとエンジンとミッション降ろした後に
足周りとメンバーをバラして
車体側に組み直してたお話だったんですが〜、
(。・ω・。)ゞ

今回はセリカのオーナー様 御家族様 御一行様がカマボコハウスに作業の進展具合を見にいらっしゃいました。
(。・ω・。)ゞ

みゅ〜な人の提案で、
エンジン降ろしてあるから エンジンルーム好きな色で塗れますよ。
(。・ω・。)ゞ

言うたら、
んじゃ紫にする。
(。-∀-)

とゆ〜オーナー様に、
んじゃ、やり方を教えるから自分の手でマスキングしてね。
(。・ω・。)ゞ

何故か在らぬ方向に話が飛び火して、
オーナー様の奥様もマスキングお手伝いしております。
(￣▽￣;)

その様子を高級なカメラで撮る みゅ〜な人、
その様子をスマポで撮るアタシ。
(。・ω・。)ゞ

紫に塗られたセリカのエンジンルーム、
(。・ω・。)ゞ

今回は みゅ〜な人が塗ってくれました、
(。・ω・。)ゞ

いっぽうその頃 アタシはオーナー様御家族の御子様に追い回されてカマボコハウスの周りで逃げ回っておりました。
(￣▽￣;)

オーナー様と みゅ〜な人が帰った 後に違うお客さんが来る予定があったので、
アタシ御一人様でまたセリカを引っ張り出しました。
(￣▽￣;)

エンジンミッショントランスファー抜けてるからかなり軽くはなったけど、
やっぱ御一人様はツライ・・・
(￣▽￣;)

てな訳で、
前回はセリカのエンジン＋クラッチ＋ミッション＋トランスファー＋足周り＝メンドクサイセットを下から抜いてた お話だったんですが〜、
今回もその続きです。
(。・ω・。)ゞ

足周りも一緒に降ろしてしまったので、
このままでは一生セリカをビシャモンから降ろせません・・・
(￣▽￣;)

まっ先にエンジンから足周りを分離して、
足周りとメンバーだけ車体に戻します。
じゃね〜と、
転がして移動すらできません。
(￣▽￣;)

脚立の上にメンバー構えてビシャモンを降ろして来て車体にドッキングさせます。
(。・ω・。)ゞ

かなりムリヤリ エンジン降ろして何回もネジ グリグリやったので、
メンバーのネジ通すスリーブがグチャリました・・・
(；・ω・)

仕方ないので、
いろんなモノ突っ込んで内側から広げて
穴復元したりました。
(。・ω・。)ゞ

ナックル＋サスアーム＋ショック＝クソ重たいセットを車体に戻すのに油圧ジャッキで上げながら組んで逝きます、
(。・ω・。)ゞ

てか、重過ぎて人力ではジャッキにも載せれないカンジだったので
ブレーキキャリパーとローターは外して必死に移動したりました・・・
(￣▽￣;)

ジャッキをゆっくり上げながらアッパーマウントのネジを付けてやります。
(。・ω・。)ゞ

とりあえず、手押しで移動できるよ〜に、
ステアリングラックやらタイロッドやら仮組して逝きます、
エンジン無いけど・・・
(￣▽￣;)

てな訳で、
前回はセリカの室内の配線処理してるお話だったんですが〜、
今回もセリカの続きです。
(。・ω・。)ゞ

このセリカはGT-FOURのラリーベースで
FFベースの四駆なので、
エンジン横向きでミッションやデフも横向きです。
(。・ω・。)ゞ

すなわち、
エンジン＋クラッチ＋ミッション＋トランスファー ＝メンドクサイセット
を上から吊ってエンジン降ろす事ができないので、
足周りごとエンジンと駆動系を下からの抜く感じで逝きたいと思います。
(。・ω・。)ゞ

とりあえず、車体と足周りを結んでるブレーキオイルラインを切り離してやります。
(。・ω・。)ゞ

そしたらブレーキラインから油がポタポタ墜ちて来ますのでテキトーな缶カンブッ刺しておきます。
(。・ω・。)ゞ

パワステのラックは車体側に残しておきたいので、
メンバーのスキ間からラチェット突っ込んでネジ緩めて逝きます。
(。・ω・。)ゞ

ラチェット回せる角度が極狭なので、
チマチマしか回せません・・・
(￣▽￣;)

こっちのステアリングラックはラチェットの真上にスタビライサーが走ってますので、
ギリ回せないカンジです・・・
(￣▽￣;)

パワステポンプとパワステタンクを外して油ダラダラ垂れ流しになっとります・・・
(￣▽￣;)

タヨトのパワステフルードってウンコみたいな色してるんですね、
イチ日産のパワステフルードは真っ赤っか〜なので、紅い方がカコイイですよね。
(。・ω・。)ゞ

さてと、
やっとエンジン降ろす準備ができたんですが〜、
このエンジン＋クラッチ＋ミッション＋トランスファー＋足周り＝メンドクサイセットを御一人様で降ろすのはさすがに怖いので、
みゅ〜な人に電話して手伝いに来て貰います。
(￣▽￣;)

てか みゅ〜な人が受けて来たシゴツなんですけど〜？
(´・ω・`)?

てな訳で、
上からエンジンクレーンで吊って
更に下からリフター台車で押し上げた状態で
最終的にエンジンメンバーやらサブメンバーやらミッションマウントを切り離してやります。
(。・ω・。)ゞ

そして、エンジンクレーンをアタシが操作しながら、
みゅ〜な人が下からリフター台車を操作してゆっくりメンドクサイセットを下から降ろして逝きます。
(。・ω・。)ゞ

車体から完全離脱したところでエンジンクレーンは外してリフター台車のみで降ろしてやります、
300キロ対応のリフター台車ですが、
まともな形で載ってませんので、
ガタガタプルプルなりながら
みゅ〜な人が台車降ろしてました。
(；・ω・)