Ash-ra君のブログ一覧

てな訳で、
前回はアタシの車にインタークーラー付けよ～と思ってレインホース周りの加工してたお話しだったんですが～、
今回もその続きです。
(。・ω・。)ゞ

インタークーラー本体を仮置きしてみたら、
もともとカットしてたレインホースがまさかのジャストフィット。
(。-∀-)

純正のインタークーラー外してみたら、
パイピングの内側がアルミのサビだらけ。
(；・ω・)

長年 雨の日にタイヤからブッ掛けられた雨水が染み込んで来たかと思われ。
(；・ω・)

このザラザラが張り付いてなかなか抜けなかったよ・・・
(´・ω・`)

車体左側の前側 純正のインタークーラーが納まってた所、
せっかく外したので、
キレイにしてシャシブラ噴いてみたりします。
(。・_・。)ノ

純正のインタークーラー、
ちっちゃ！
全体的にサビだらけ。
(。・ω・。)ゞ

今回取り付けるブリッツのインタークーラー、
4倍ぐらいデカイです。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
前回はお客さんのZ33の足回りとブレーキやってたお話しだったんですが～、
今回はアタシの車のお話しです。
(。・ω・。)ゞ

ヤフオクでブリッツのインタークーラーの新品が激安で売ってたので、
買いました。
(。・_・。)ノ

さっそくアタシの車をビシャモンで上げてバンパー外すとこんなカンジ。
(。・ω・。)ゞ

ニスモダクト付きのバンパー付ける為に、
既にほどよくカット済みのレインホース。
(。・ω・。)ゞ

タービンからインタークーラー逝きのパイピングとか外していくです。
(。・ω・。)ゞ

作業やりにくかったので、
更にヘッドライトも外します。
(。・ω・。)ゞ

ラジエーター前に付いてるパネルの一部をカットします。
(。・ω・。)ゞ

反対側もカットします、
ココはもともと純正のオートスポイラーが付いてた所です、
今どき さんに～のオートスポイラーて
まともに付けてる人いるの？
てかまともにいごいてる車両を見たコツないし。
(￣▽￣;)

カットしたパネルは防錆の為にプラサフ塗ってシャシブラ噴いておきます。
(。・ω・。)ゞ

反対側もね。
(。・ω・。)ゞ

てな訳で、
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(。・ω・。)ゞ