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愛車一覧

日産
スバル *
イタリアその他
ホンダ
三菱
その他

アウトバック (スバル レガシィ アウトバック) *  

イイね!
スバル レガシィ アウトバック
2026年6月21日から中古車で購入したアウトバックBS9に乗り始めました。 昭和時代の幼い頃、隣の家に白いレオーネに乗ってる方が居て、独特のエンジン音(マフラー音)と、当時は乗用車で4WDって珍しい存在だったな〜って思っていて、スバルのクルマに対するリスペクトは持っていました。 BS9アウトバッ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年06月27日

KITAMAN (その他 その他)  

イイね!
その他 その他
このレアなアイコンはハイタッチドライブの時 たまーに使用
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年01月25日

ダンボルギーニ カルタ スパイダー SV (イタリアその他 その他)  

イイね!
イタリアその他 その他
ダンボルギーニ カルタ スパイダー カルタ(carta)はイタリア語で"紙"を表します。 そのまんま(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月17日

三菱 エテルナ  

イイね!
三菱 エテルナ
免許とってから父から譲り受けた車 三菱エテルナΣのVXターボのMTです。 たしかSOHCの4G63だったかな? 駆動がFFで、ターボにはインタークーラー無しですけどね。速いです。装備も現代の車には無い豪華な装備でした。 人生が変わる単独大事故しました。 馬鹿だったなァ。 この車はとても ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月25日

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
この180SXは妻の初マイカーでしたが過去所有車です。 結婚を機にお別れです。 希少なタイプS(NA)のATです 北海道道の駅全制覇 左は僕の過去愛車HCR32です
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月26日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
2008年2月にお別れしました。 涙が出ましたよ。 妻も泣きました。二人とも車好きなので。 思い出たくさんあります 右は妻の元愛車180SX(NAのAT)最終型
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月26日

アコワゴ (ホンダ アコードワゴン)  

イイね!
ホンダ アコードワゴン
アコードワゴンを買うのは3台目(笑) 最初は平成9年式CF7のVTLを2008年に1台目を購入 その後一年経たずに貰い事故で廃車 次に平成10年式CF7のVTLを2009年に2台目を購入 そこからしばらく乗って、 2016年2月に、当て逃げされて それを追ってたら自爆事故して廃車 そして2016 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月24日

日産 グロリア  

イイね!
日産 グロリア
父の グリルは父自身の加工済み ヘッドライトはアルティマではないグロリアのライトをベースに左右6連イカリングポジション 追加と、ハイビーム内に社外バルカンレンズを組み込みと、ロービームにトヨタのプロジェクターを組み込み加工済みのライトに交換しました。 更に父自身でライトを加工していく予定のようです ...
 
所有形態:家族のクルマ
2014年03月01日

日産 ノート  

イイね!
日産 ノート
義理弟の車です。 2010年9月納車 2017年夏くらいから代理で車両管理 2018年10月21日オプミの日に埼玉に引っ越した義理弟にフェリー&自走で納車。 以後私の管理は終了。
 
所有形態:家族のクルマ
2010年09月24日

クルマレビュー一覧

スバル レガシィ アウトバック

レビュー
初めてのスバル車で、中古車なので、どこから故障してゆくのかわからないが、電装系の故障を考えると怖いかも。値段が。
2026年06月27日

ホンダ アコードワゴン

レビュー
先ずはタイトルに書いたようにもうアメリカ産のアコードワゴンではなく日本専売のみモデルである。 前モデルよりもベース設計(基準のセダン)がナロー(5ナンバー)であり、ワゴンモデルはそれにフェンダーをワイド化して(3ナンバー)としている。※排気量もワゴンだけ2300ccで、セダンシリーズはユーロR以外 ...
2021年02月13日

プロフィール

「「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは? http://cvw.jp/b/380824/49264107/
何シテル?   08/23 18:05
いろいろ観ていってね~ 気になる所があったらコメントしていただけると とても嬉しいです(^^)

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