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扱いやすいくて比較的丈夫なライトウェイトスペシャリティカーが好きな人にとっては好みになる要素がてんこ盛りで個人的にはオススメする一台になるのかなと思います。
周りの偏見など気にせず乗れば分かる楽しさや運転のやり易さが出てくると思うので。
年式もまあまあ古いのだが消耗品やオイル等の交換、整備点検を怠っていなければ基本壊れない。
YouTubeでよく最新ゲームの実況配信を閲覧しているが、ホルザ何たらかんたら？（レース系のゲームはマジであまり詳しくない）という恐らく新作のレース系ゲームだと思うが、男女関係無く（何故か女性のVtuberの方がやっているのが多い）やっていたのをよく見かけるがそこで一部を除いて有名レースゲームや今までのレースゲームでは一切登場してこなかったZZT231を使ってレースしてたのを見て思わずえ？マジか？って移動中のバスの中で声を出してしまった。
それはそうとして、そのレースゲームでZZT231を選択或いは相棒にしてコースをラヴァングァードュ走行したり、高級車や値段の高い車やレースカーを相手に勝負して腕を磨いたり、実車に乗りたいけど万が一ぶつけたり、中古車で試乗は出来るけど中々店舗まで行けなかったり、冷やかしと思われたらどうしようと思うけどそれでも走りはどうなのかと気になったり、実際に購入を検討しようかなと思ったときに参考にしたりとかしても全然いいと思いま

プリウス歴代の中で1番売れたのか結構球数も多く、10年前から現在でも30プリウスをよく見かけるぐらいだから、現在でも通ずるぐらい良くできたハイブリッドカーだと思います。

安いクーペだから乗り心地悪そうとか剛性無さそうだから高速道路とかで走るとミシミシ言ってそうとか、静粛性悪そうとかすぐ壊れそうという偏見を持つ前に乗るべき車だと思う。
値段の安さもそうですがやはり外車は塗装の品質と安定感が良くできている。
YouTubeのドイツ車乗っている投稿者が国産車に戻らないと仰っていたけど分からなくもないと感じた。
部品は高いイメージが持たれてるけどオークションや販売サイトとかで、下手すれば送料以下の値段でかなりの球数が売られているから維持費は意外とそんなに掛からない。（国産車の部品だと希少や廃盤品という理由を付けて定価の倍以上で販売されているのが多く見るので、国産車の方が下手したら倍以上の維持費や修理費がかかる可能性大）

インプレッサとしては完成されている車だと思う。
インプといえばGC8や丸目ぴえん目ツリ目の印象が強いがこの車も同等に評価されるべき一台だと思う。
価格は分からないが、エンジンオイルを定期的に尚且つ漏れが無い中古車を購入することがオススメかな。

値段はお手頃なので購入はしやすいと思う。
エンジン音が静かでトルクが凄い。
ブレーキもよく効く。
荷物いっぱい入る。
年式的に適当にグレード入れたけど、確か水平対抗6気筒って言ってた。