ライラック23Sのブログ一覧

CX-8に乗り替えて約1週間ですが、
年末のバタバタや、天気の都合で、まだまだ準備していますパーツをつけれてませんが、ぼちぼち付けていきたいと思ってます。
そんな中で、ちょっと、先人の皆様にアドバイス頂ければと思います。

アテンザには設定がなかったのですが、アクティブボンネットってありますが、これってやはり、足まわり、ホイール交換すると誤作動のリスクあるんですかね？
まだ、足まわり変更の予定はないのですが、ホイールは、今まで使っていたホイールを一応タイヤサイズは、外径揃えて準備してますが、それくらいは、問題ないですかね。

皆さん、キャンセラーとかあるようですか、どうされてますか？

先日の投稿のとおり、アテンザとお別れして3日。

いよいよ本日、次期車の納車の儀を迎えました。

納車までの相棒は、年次改良のCX-8でした。
7人乗りでした。


そして本日納車されたのが、同じ年次改良後のCX-8です。
今回は、6人乗りのExclusive modeにしました。
サンルーフが、標準装備となりましたが、議論の結果、不要という事で、メーカーオプションでサンルーフレスにしました。



カラーは、アテンザ、代車同様にチタニウムフラッシュマイカです。
シートは、アテンザ同様にホワイトを選択しました。





明日以降で、事前に手配してたパーツの取り付けかな。
忙しくなりそうです。

先日ご報告の通り、次期車納車日が確定しまして、本日、アテンザをDラーへ持って行きました。純正戻しも完了してましたので、
下の写真の状態ではないですが。



当初、代車が、はないとのことでしたが、
マツダ体感フェアを利用して納車まで、お借りすることとなりました。

そして納車までの相棒は、下記。







年次改良後のCX-8でした。
販売店到着したばかりの新車で20km位の走行のもの。
マツコネのモニターも8インチで大きくなってます。
サンルーフ着いてます。


土曜日には、次期車の納車の儀式の予定ですので、それまで使わせて頂きます。

次期車向けにタイヤも準備完了しており、幾つかパーツも届いてますので、今度の週末は、忙しそうです。

とりあえず、一旦家に戻り、広島へ出張の為、移動中。

先日、久々のナニしてるに投稿しましたが、
10月の終わり頃、アテンザの点検でDへ行きました。

その時、点検待ちの時間で担当営業さんとお話しておりましたら、ひょんなことから試乗、とかアテンザの査定とかって話になりまして、
その日は結論出さなかったのですが、
我が家の大蔵省との特別予算申請案について
議論した上、正式見積りみて検討となりまして、先日、再度Dへ。

で、たまたま以前まで担当してくれててた営業さん(今は偉くなってますが)が来ていて、
色々と頑張ってくれて価格提示頂きました。

そんなこんなで、乗り換えが決定。
何とか年内納車出来るような感じになってますが、まだ確定ではありません。
楽しみに待つこととします。

アテンザにつけようとしてストックしてたパーツもあり、早急に行先を考えないと。

でも、まだLYのパーツの残りがあり、嫁から早急な対応を要求されております。
誰か使ってくれるかな？
グリルとか羽根とかライトとかアイラインもあったな。

年末まで忙しくなりそう。気になるパーツがあれば、絶賛嫁ぎ先募集中です。

先日、初の車検と同時にマツコネのバージョンアップを行いました。

特に不具合はなかったのですが、ごくたまに、バックカメラの画像でフリーズする事があったので。

無事車検も終了さて、マツコネもバージョンアップ完了してます。

ただ、ちょっと気になることが。

これまで、エンジンオフ時にマツコネのiDMの採点結果が表示されてましたが、バージョンアップ後から、収集データが足りないのでという表示が出て、点数が表示されません。



短時間の走行時はありましたが、ある程度乗っている状況でも表示されません。

バージョンアップされた方、同様の症状ありませんか？