MKCのブログ一覧

30年目にして初めてヒューズ交換をしてみて、折角ならとマジカルヒューズを使ってみたんですが、低速トルクが上がりアクセルのツキも良くなったのは確かだけど、結局のところエーモンのヒューズでも効果があったように思えます。
と言うのは外したヒューズの接触面が新品と比べると劣化が見えて、これが抵抗になっているように見えるからで、今回たまたま15Aのヒューズが足りなくてエーモンの新品も使用した都合もありマジカルヒューズと見比べる事が出来、双方それ程違いはなかったってのがあります。
勿論マジカルヒューズの方が良い材質のメッキを施しているんだろうけど、実際のところ未交換の状態を0としてマジカルヒューズの効果を5とするとエーモンは4ぐらいかなと思います。
サーキットユースにはマジカルヒューズで少しでもタイムを稼ぎ、通常使用は国産汎用品で十分効果があるんじゃないかな。
電装系を新品にした場合の効果が良く分かったので早速メインの60Aヒューズとイグニッションの50Aヒューズ、メインリレー、ワイパーリレーをモノタロウに発注しました！

アニーさんから写真データをいただいたので投稿

２年ほど前にサイドシル補修を決断して元々はサイドシルの補修程度で部分塗装で済ませるつもりだったんですが、オートリファイン・アニーさんで調べてもらうと結構錆穴があるという事で全塗装に切り換えました


右サイドシル


左サイドシル


リアフェンダー


右リアフェンダー


左リアフェンダー


アンダーフロア


リアバンパー固定穴


アンダーフロア水配管


ドアスピーカー

余りにも錆が凄いので全て補修、部品交換しました
30年間も青空駐車で使用すると、こんなもんですかね
アニーさんの丁寧な作業に感謝

30年の節目として、10年以上前から気になっていたサイドシルの錆穴補修ついでに全塗装を行いました


こんなとこまで補修

同時に
・水回りの配管も錆びていたので交換
・ラジエターに漏れ跡があったので純正同等品と交換(純正新品なし)
・カウルトップ交換
・ホイール全塗装
・メーターOH
・ヘッドライトレンズ交換
・ドアモールディング交換
・ナンバー灯のレンズ交換
・サイドウインカーのレンズを無色に
その後
・運転席シートベルト交換
・シフトノブ交換(純正プラ)
・バッテリー交換(カオス)
と進め、一気にリフレッシュです

ズボラな私は今後塗装の被膜が落ち着いたらガラスコーティングの施工を行う予定です

本当はリアスクリーンの交換もする予定でしたが相談品となっていたので延期となりました

全塗装だけどボディもホイールも色変更はせず、あくまでノーマル維持で続けて行きます

31年目、次は燃料系を何とかしたいけど、部品供給がなぁ

今回の車検は全灯LED化、全ミラーブルーレンズ化、ECUのハイオク化を行っての検査でしたが無事通り、いよいよ30年目に突入しました
エアコンは快調だし、次はサイドシル補修&全塗をして更に維持しようかと考え中

DiscoverProのナビの検索機能のボロさに辟易しててNaviconでマップコードを取得して打ち込んで使ってたけど、私の場合は車載WifiルーターでCar-netの常時接続をしているんで、音声コマンドで「オンライン施設検索」って言えば曖昧な単語でも高精度な検索が出来たんですね、今頃気付きました
検索自体はGoogleを使っているようで、音声で複数の単語を言えば行きたいところの候補が高精度で並ぶので凄く便利です
ネット環境頼みなのが残念ですけどね