TSU-Iのブログ一覧

雨模様でしたが山間部へ行ってきました。この日のブーストは130kPa。濡れた路面にビビって安全運転なので高ブーストの掛かる4000～5000を多用しているからですねｗ 先週はほとんど雨だったので洗車もできず・・・
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オートライトの調整をします。ダッシュボードのセンサーを細いマイナスドライバーを使って抜きセンサーの横に小さなボリュームを反時計回りに回しました。 左に回したらライトオンは早くなったのですが、もう少し早くしたかったので更に回してみます(適当ｗ)夕方にどうなるか確認です。
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10種類揃えて並べてみました(笑) 撮影後おいしく頂きましたｗ
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ほぼ定時に仕事が終わったので山間部へ。結構な雨だったので路面はハードウエット＾＾；いつもよりペースを落として安全にドライブ。 本日のブーストは129kPa1速高いギヤ＆4000～6000回転を多用したので高めです。雨でも楽しいアルトでした＾＾
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購入までにS660、コペン、アルトの3台で迷いましたがクラッチを使用したATのAGSに非常に興味が沸きアルトを選択。社外マグネット式のパドルシフターが操作感を更にUP(超おススメ)街乗りの時はシフトアップする瞬間にアクセルを緩めるとスムーズに動き、フル加速時はレブまで引っ張った瞬間にアクセルを戻さ ...
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朝一のエンジン始動で一瞬ガラガラ鳴る問題。家族のアルトラパン(新車で購入、約3万㎞)も先日車庫から移動するときに同じ音が＾＾；この形のエンジンは鳴るのがデフォなのか？ｗ 気にしないことにしようｗ
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先週は悪天候により通行止めで走れませんでしたが今週はOK。山間部に行ってきました。この日はとても涼しくてエアコンオフｗフルパワーで楽しめました。 ブーストは125kPaブーストコントローラー無しで毎回安定したブースト圧。SWKのECUは優秀ですね～
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白のTE37にもNANKANG NS-2Rを付けたので慣らし。ゴムのエアバルブをRAYSのアルミバルブに交換。白のTE37にはこの色が似合ってると思います。自己満足ｗ 白いホイールも良い～ 乗ってると見えませんがｗ
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山間部に行こうとしたら夜中の大雨の影響で通行止めに＾＾；残念・・・ 仕方ないのでちいかわのカステラを食べてゆっくり過ごしました。夜はF1見ないとｗ
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本日のブーストは125kPa吸気音・排気音・ブローオフ音を楽しみながらドライブです。 ウエット路面でした。そんな中アルトワークスは絶好調。
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