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ホンダ アコード ユーロR
渋滞の街中で乗るのはちょっと大変、でも流れの良い道、山間部では操作に素直で楽しく走れる パワトレ系、よく言えばダイレクト感の塊で足と地面がくっついているようなアクセルレスポンス。 一方で滑らかに運転しないとギクシャクする。同乗者に優しく、万人受けするのは電スロだが、機械式は好きな人は好き。 直 ...
2026年07月12日
ホンダ アコードツアラー
最近流行りの運転支援類は付いていないが基本性能は高い、運転が楽しい
2026年05月16日
プロフィール
「あの頃のホンダ要素、全部入り
http://cvw.jp/b/3812703/49191173/
」
何シテル?
07/12 22:08
モビスパたろ
できるところは自分で整備してます
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2000ユーロ (ホンダ アコード ユーロR)
セカンドカーとして購入。数年前に比べたら値上がりしてしまったが、まだ手が届く範囲だった ...
アコードツアリャー (ホンダ アコードツアラー)
20万キロ到達
ダークホース号 (ホンダ モビリオスパイク)
2018年~2022年まで現役。12万キロ~17万キロまで乗り、その後一時抹消。整備記録 ...
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