通勤専用車です。

2013,3～ お約束の5速マニュアル。 通勤に係るコストを削るために購入。 あまりの維持費の安さに、いつの間にかメインカーに昇格。 こんな背の高いクルマ要らねーとか思っていましたが、マニュアルミッションのお陰でそこそこ走るし、広大な頭上空間がもたらす解放感は慣れればストレスフリーで快適♪ ...

2012.3～2024.6 3代目の愛車。 デビューした瞬間に一目惚れ。WRCでの活躍に胸踊らせ、15年想い続け、偶然良い話をいただいて購入しました。 冠水やら追突やら色々ありましたが、既にセミ旧車。｢エボⅣの北米仕様が実在したら多分こんな感じ｣で付き合ってきました。 この車を所有していた ...

2003.10～2007.4 車両28万、全込み40万。 初代愛車。 PCD100の後期型。 実は6MT搭載のミッドシップAWD。 購入当時は学生の身分。両親からは「普通車購入は許さない、軽なら良い」と釘を刺されていました。そこで当てつけとして元々好きだったキャリイを選択。 峠でのミッ ...

2007.3～2012.8 車両40万、全込み55万。 2代目の愛車。 後期型のMXサルーン。 純正後期→前期化け→エボⅣ顔の3ナンバー仕様→戦う極悪営業仕様→格好良いMXサルーン 燃費と走りを両立できた最高のクルマでした。