SEEKERさんの”SSC”取付にあたって。。。

センタコンソールと戯れておりました～(´ω｀)
ってことで、本題を説明すると...

SEEKERさんに”SSC”を発注したら...
「GE8MTの車台番号150～番台は、シフトカラーが2種類混在してて途中から切り替わりって訳でもないので、実際に計ってみないと分かんないんです～...」
「たぶんHONDAのDさんも把握できてないと思います～...」
って...(-_-)
※ホントは↑の100倍くらいは丁寧な文面です(汗
SEEKERさんの丁寧さ、神対応だと思います♪

そんな訳で、練習がてらセンターコンソール着脱へ(´・ω・)ﾉ

みんカラの諸先輩方に感謝しつつレポしますm(__)m

まずはクリップを外します
グリル上部を留めてるのとおんなじやつです
これは運転席側

こっちは助手席側
なんか...クリップの種類違ってるんですケド...
ウチのフィットくんだけ！？(謎

して、後ろ側のカップホルダ底面に六角頭のネジがいますので外します
+切ってあるのでドライバーでおけです(^^)b

サイドブレーキ前のカバーはずすのお忘れなくッ(´ω｀)ﾉ

後ろ側を持ち上げながら、後部座席側にゆっくりひっぱっていくと...スポッて取れます(＾ω＾)

んでッ...ボルト(たぶんM6，二面幅11mm)を外して計測～
自分のは内径8mm位でした
この内径が、150～番台は個々の車体によって違うみたいです～(._.)

四隅ボルト留めですが、助手席側の前(ダッシュボード側)の所...
思いっきりセレクトレバー伝達用のプッシュプルケーブルが真上に鎮座してて...
カラーの着脱めんどくさッ(´・д・)って萎えかけたわたくしでした...

届いて交換したら、またUPしようと思いま～す(´ω｀)ﾉ