示申虫它のブログ一覧

今日は整備士の後輩君の家にお邪魔して作業してました。
後輩君に作業大変なのをお願いしてる間に(^^ゞ
エアコンのエアフィルタを社外のフィルタタイプに交換したり
レカロシート下の配線をシート外してやり直したりしました。
酷暑ではなかったけど普段ディスクワークな軟弱な環境の自分には暑かったです(^^ゞ

カプラーを仕入れてセメント抵抗でキャンセラーを自作しましたカプラー端子に負担掛からないように配線は伸ばして抵抗は別固定としました。
本日取り替えて現時点では警告は点きませんが数日走行して様子見が必要です。

なんとなく乾いたみたいなので
プレート貼付てみた

ヘルメット塗装後は確かデミオのサイドカメラ塗装したのが最後かな？
余りの久しぶりに扱い方忘れてて
サフ吹くのがやっとでした
最後はラッカー缶スプレーで（笑）

オートエクゼさんの某パーツのエンジンルーム側のをメタリックブルーに塗装しました（笑）

取付はまたそのうち(^^ゞ

当初のエラーコードはB1001（13）で右側のアクチェーターエラーでした。
バッテリーマイナス外し＆カプラー抜き差し等で暫くは警告灯点かなくなりますが
数日？するとまた上記エラーコード（DTC）での警告が頻発しました。
一度警告出だすと頻繁に毎回出るので試しに原因切り分けも含め
左右のキャンセラーを入替てみましたが
暫く（数日）すると警告がでました。
前回と同じエラーコードだと思って結局キャンセラーの不具合ではないと思ってましたが
先日なんとなくDTCのエラーコードを見たらB1003（13）で左側エラーだと気付きました。
（）内が同じだったのですっかりスルーしちゃってましたがB1001→B1003になってました(^^ゞ
B1001が右でB1003は左なのでキャンセラーの入替と一致しました！
という事は元々右に付けていたキャンセラー自体に何か原因がありそう！
という事でキャンセラー自体両方自作で造り直す事にしました。
現在カプラーと端子と防水ワイヤーシールを注文し配送待ちです。
抵抗は以前購入してあるセメント抵抗を使う予定です。
という事で部品が揃ったら電気工作？を予定してます。
これで解決される事を祈ります(^^ゞ