すなあつのブログ一覧

フレーム塗装後、バラバラ状態からやっと組み上がったので、試走を兼ねてモトラでソロツーしてきました。

岡山県瀬戸内市、国道2号備前大橋東詰にあるタコ焼き屋さんへ。
















イイダコ1匹入り5玉で700円。

ネギマヨを炙ったタコ焼き一舟800円。









作り置きがないので焼きたて熱々。

めっちゃ美味かったです。

椅子が3つほどあるので、混雑してなければ、その場で食べるのがオススメですね。



同僚のガレージに立ち寄って帰宅。




いい天気でした。



#晴れの国おかやま

#モトラ

#りく兵衛2号店

#スピタコ

#ネギマヨファイヤー

『甦れ！モトラ！レストア奮闘記』
13 フロントフェンダー・サイドカウルロゴステッカー貼付、チェーン取り付け、リヤボックス取り付け

完成に向けてサクサクやって行きます。

フロントフェンダーもサイドカウル「純正ではありませんがロゴステッカー貼付。




チェーンはシールチェーンを選択。




古いチェーンと比べると2コマカットが必要なので、アストロでチェーンカッター購入。
説明書読むと、カットする部分をグラインダーで削る？
そんなの持ってないので、100均のヤスリで代用。










意外といけるもんです。
説明書通りにカット出来ました。

サイドカウル、チェーン、リヤボックス取り付けて完成しました！




バラバラにしてから約半年、元に戻せるか不安でした。
なぜか余ったネジが気になりますが、素人でもここまで出来ました。




車両整備面白い！
良い勉強になりました！

台風が来ていて雨なので試走はまた今度です。

#モトラ
#素人整備
#軒下ガレージ

『甦れ！モトラ！レストア奮闘記』
12 ウインカースイッチ取り付け

エンジン始動まで出来たので、プッシュキャンセルができるデイトナ集合スイッチの取り付けをします。




純正のスイッチからポン換えは出来ないので配線図見ながらカプラー作成。
取り付けてエンジン始動。

ヘッドライト点灯、パッシングも正常動作。

ウインカーをつけてみると、前の左右が点灯せず、後ろの左右が点灯するが点滅しない？

google先生に聞いてみるとウインカーリレーの故障？とのことなので、カブに付け替えてみて動作確認すると、カブでは正常動作。
後ろのウインカーは点灯するので、スイッチの配線には問題なし。

電気が来てないかも、とテスター当ててみるとウインカーまでは電気が来てます。






ウインカー付かないなんて想定外だったので頭を抱えましたが、配線図を改めて見直して、ボディアース不良を疑って、ウインカー取り付け部分をヤスリで削ってアースを取り直し。




祈る気持ちでウインカーつけると正常動作。
ちゃんと点滅しました。
これで走れます。

次回はチェーン取り付け、いよいよ完成です。

#モトラ
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『甦れ！モトラ！レストア奮闘記』
11 ガソリンタンク、キャブ、バッテリー、スロットル、エアクリーナー、キックペダル取り付け、エンジン始動

エンジンを乗せたんで、ガソリンタンクをつけてエンジン始動まで。

スロットルハウジング、コーン、純正グリップを新調して組み込み、キャブやエアクリーナーもサクサク取り付けます。



















キックペダルまで一気に付けてエンジン始動。
最初はグズってなかなか初爆しませんでしたが、パーツクリーナーをキャブに吹きかけながらなんとか始動。
一旦かかると安定してアイドリングしてくれました。
いよいよ完成間近となりました。

#モトラ
#素人整備
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『甦れ！モトラ！レストア奮闘記』
⑩エンジン磨き、取り付け、バフ掛け

メインハーネス取り付けることが出来たんでエンジンを乗せることにしました。

エンジンの外回りは腐食であまりキレイではなかったので、手持ちの耐水ペーパーで磨いてみました。







途中からは電動ドリルに真鍮ブラシ付けて作業。










磨けば磨くほどキレイになるんですが、鏡面化手前で止めときました。








磨いたエンジン乗せると良い感じです。

次はガソリンタンク、キャブ、バッテリーを取り付けてエンジン始動します。

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