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整備手帳

作業日：2016年5月15日

設定変更【２】

Item: 設定変更【２】
Author: sabakun

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日購入したチューナーにデイライトの設定があり、サイドブレーキを下ろし、シフトがP以外の時に指定したランプが点灯します。

写真はウインカーを指定した場合。
他のバルブは点灯せず、この正面のバルブのみ点灯します。
ちなみにウインカーを出しますと、ウインカーを出した側は正しく点滅し、出していない側は点灯したままになります。

フォグを指定した場合。
ポジションが点いていないのにフォグが点灯しているのでちょっと変わった雰囲気です。

ハイビーム。
デイライトと言っても、ハイはちょっとやりすぎ。

ロービーム。
昼間もライトオン！の運送屋さんみたいです。

ヨーロピアンライト。
ひょっとしてヨーロッパの国々へ輸出されるラングラーは、最初からこの設定なのかな。

上がヨーロピアンライトで、下がロービーム。
ロービームより更に暗く光ります。
ちなみにバッ直ではうまく光らないので、これを確認する為にわざわざバッ直を戻して試験しました。(^^；

配線の変更が一切無しで、設定変更だけでこれだけ出来るとは面白いクルマですね。

さてどれにしましょう。
ウインカーがちょっとオシャレかも。
でも実用的なのはフォグかな？

そういえば先日1,500円で買ってきたバンパーにフォグランプが付いていましたので、２回まで球切れ出来ます。(笑
消耗品として点けっぱなしにしてみましょう。

という訳で、デイライトはフォグに決定しました。

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何シテル？ 05/18 20:32

sabakun

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