
いつも通り某オークションを漁り回っていたところ見覚えのあるバンパーが目に入りうっかり落札してしまいました。
車の事になると財布の紐がガバガバどころかスカスカになり財布の中身もまとめて軽量化してしまうのが車オタクのダメな所って奴です。

あまりに安いのでパチモンかと思いましたがしっかり本物でした(失礼)

営業所止めのみだった為𝐦𝐲 𝐜𝐚𝐫にて引き取り
付いてる内は小さいはずなのに巨大化する現象って車内でも起こるんですね

という訳でお金が無いのでセルフで取り付けていきます。
取り外しはかなり簡単でグリルのネジ2本、クリップ2個、フェンダー下のボルト左右2本(8mm)、下周りのボルトたくさん(8mm)、(10mm2本)を取り外して引っ張ると取れます。なんで下周りのネジ揃えなかったんですかね(憤怒)
フォグ周りの配線は前期と後期で取り回しが少し違うようで前期型用の配線をそのまま使おうとするとカプラーが雄同士になるのでどちらか片方をメス堕ちさせる必要があります。
フェンダー側のプラ製の留め具部分のツメを説明書通りに切除します。
配線の加工を終えたところで友人が
「タイヤに何か刺さってない?」と言うので確認したところ釘が刺さっていました

新品組んで約3ヶ月で釘を踏むなんてツイてないですね。
という訳でサクッとバンパーを取り付け最寄りの自動後退にてパンク修理を行ってもらいました。

うーん…カッケェ!!!(興奮)
尚この写真を撮った数分後ピットから出てきたボッコボコのウィッシュにどつかれかけるなどしてバンパー粉砕RTA世界記録を樹立しかけました。運転に自信ないならバックモニターつけるなりして欲しいですね。(怒)
今のところちいかわ(地域の変わり者)仕様となり職場で悪目立ちし、警察官に指を刺され話しかけて来たおじさんには「ドリ車?」と言われるなど散々なのでそのうちちゃんと塗ろうと思います。
Posted at 2026/08/09 21:02:05 | |
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