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ヘボヘボのブログ一覧

2018年10月18日 イイね!

リップ制作の続き♬

リップ制作の続き♬初日はバンパーと合わせるラインだけ作りました(*´∀`*)



2日目は、リップのベースを作っていきます(*゚▽゚)ノ



ひたすらFRPを貼り付けです(*´∀`*)






シルエット的にはこれでも良さそうです(≧∇≦)





これでベースとなる部分は出来たので、折り返し部分作ったら次はダクト等作っていきます(*゚▽゚)ノ



今日、明日でどこまで進めれるかな♪( ´▽`)
Posted at 2018/10/18 08:00:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月16日 イイね!

リップ制作♬

リップ制作♬前後逆に履いてたホイール、キャンバーついたので入れ替えました(*^▽^*)



ホイールはまだ買えないので、スペーサー入れてツラ調整していかないといけないですがf^_^;



リアはインナー加工しないとこれ以上下げれないですが、フロントはホイールが細くなったので現状での全下げにしました(*^▽^*)






今日はこれをしたかったわけではなく、気に入らない部分の作業です(*゚▽゚)ノ





サイドステップを装着すると当然ですが、前後バンパーとの高さが合わないところです(ノ_<)


純正リップなんて存在してないみたいだし、社外品も良いの全くないんです(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾


完成するかわかりませんが、ないなら作れ‼︎ってことで、フロントリップ制作ですヾ(๑╹◡╹)ノ"





本来なら発泡ウレタンやスタイロフォームでベースを作るんですが、直にやって行きます(*^▽^*)








用事が入ったので、ベース部分作ったとこで今日は作業終了しちゃいましたが、頑張って形にしてみますヾ(๑╹◡╹)ノ"



デザイン画は既に描いてあるので、その画に少しでも近い形に仕上がれば良いのですが、どうなることか…
Posted at 2018/10/16 19:00:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月15日 イイね!

アクスル交換♬

アクスル交換♬いよいよ楽しみだったアクスルの交換です(*^ω^*)



車高は今のショックとバネでもまだ下げ幅があるので、アクスルは上げ加工はなしの、キャンバーのみの加工されたアクスルです(*^▽^*)



フロントのロアアームと同じcelestiaのアクスルです(*´∀`*)






純正アクスル降ろします(*^▽^*)






キャンバーは8度ですが、しっかり違いわかりますね(*^ω^*)





暗くなっちゃいましたが、乗っかりました(*^▽^*)





ブレーキのエア抜き(*´∀`)♪





ミラには必要ないでしょって高級なフルード投入(*゚▽゚)ノ笑






アクスル交換完了です(*´∀`*)





キャンバーついて更にホイールが内に入ってますが、なかなか良い感じにキャンバーついて良かった\(//∇//)\






計測もしてみましたが、当然アクスルに表示された通り8度でしたヾ(๑╹◡╹)ノ"






早くツラ出ししないとダサい(・_・;


後、とても気に入らない点があり、明日からはワンオフパーツの作成に取り掛かりますが、完成するのかわかりませんf^_^;
Posted at 2018/10/15 14:00:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月13日 イイね!

サイドステップ♬

サイドステップ♬ミラカスタムのサイドステップが欲しくて、魔鬼さんにお願いしてたら、お忙しい中我儘を聞いて下さりサイドステップを送って頂きましたぁ\(//∇//)\



魔鬼さん、本当にありがとうございますm(_ _)m



届いたからには、即やっちゃいますヽ(´▽`)/



サイドステップ取り付けです(*゚▽゚)ノ



フロントはインナーカバーので穴がありますが、リア側はないので穴開けヽ(´▽`)/






同じL275用なので当然ながらすんなり綺麗に装着出来ました(*゚▽゚*)


裏側のクリップはまだ用意してないので、クリップ買って入れときます(*^▽^*)





リア側の穴開けでタイヤも外したついでに、リア車高をインナーギリまで下げてみました(*゚▽゚*)





カッコ良くなって来ました\(//∇//)\



明日は、アクスルの交換予定です(*^▽^*)





仕上がりが楽しみです♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪


ツラ出し、アーチとインナー加工、全塗装とまだまだ予定がいっぱいです\(//∇//)\
Posted at 2018/10/13 12:00:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月12日 イイね!

ブレーキローター&パッド交換♬

ブレーキローター&パッド交換♬最近お世話になってるショップさんで、先日エボのタイヤの組み換えをして頂いた時に、パッドがもう少ないってことで、ローターとパッド交換です(´∀`*)


塩害でかなり下回りは大変な状態なので、すんなり交換出来れば良いですがどうなることか…



投入するのはディクセルのローターとパッドです(*´∇`*)






街乗りだけなので普通のパッドですが(・_・;





錆の影響もあまりなくわりと交換はスムーズにいってました(´∀`*)



…が、4輪のうち3輪で問題発生f^_^;


画像撮り忘れましたが、キャリパー内のプレート⁉︎がキャリパーの腐食で盛り上がってプレートが起き上がりパッドを入れるスペースが狭まりパッドが入りません(´⊙ω⊙`)


プレート外すにも固定してるトルクスが外れなく、パッドを少し削ることに…


外したパッドももちろん斜めに減り、ローターにも数cmしか当たってない状態でしたf^_^;


スペースが狭まりパッドがしっかり動くことが出来ない状態だったようです(・_・;


問題解決し、フルード交換です(*゚▽゚*)





帰ってローターを見たら、綺麗にパッドが当たってました(*^▽^*)


錆云々の前に、新車時からパッドの当たりが悪く何度とディーラーで見てもらったり、ローター&パッド交換しても症状が改善しなかったので、何か原因はあるのかもしれませんけどね(*^▽^*)



話は変わりますが、L275乗りの方から車高調のことを聞かれいろいろと答えてあげたのですが、やり取りしてるうちに自分のミラが車高高いと小馬鹿にされた気分になったので、また少し車高下げてみました\(//∇//)\





前回の車高は全切り出来る範囲で調整してたのですが、とうとう全切り出来ない領域になってしまいましたf^_^;



こりゃ早く太いホイールにタイヤ引っ張って対策してやらないとですね(*^▽^*)



すごく気分が悪くなりましたが、中身は伏せておきます(*^▽^*)


ペタペタに下がる車高調もありますが、殆どの車高調は吊るしじゃそんなに下がらないですから(*^▽^*)


たがらロアアームやアクスルの必要性が出て来るわけで、どこまで理解したのか知らないですが、僕のより低くてツラ決めたカッコイイミラになることを期待してますm(_ _)m
Posted at 2018/10/12 11:00:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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「2ヶ月振りのユニバ楽しかったけど散財(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾」
何シテル?   09/19 09:19
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