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排気漏れ…長くオートバイに乗っていると何度か見たことがある。エンジンとマフラーのジョイントがズレていたり、マフラーの繋ぎ目が黒くなっていたり、錆びて穴が空いていたり。

同じ内燃機でも車については疎い。覗き込んで目にしたのは排気漏れとは可愛い表現で、サイレンサーの手前で千切れている排気管だった。タイコから後ろは用を成さず、ただの重りと化している…

いくら現状渡しでもこれは酷くね？乗って帰れると言ったよね！

よほど文句言おうかと思ったが、説明聞いたかの紙にもサインはしたし、それを盾に取られ丸め込まれたら怒りが倍になるのでやめておく。

いずれにせよ、仙台で友達と約束してるので行かなければならない。休憩時間を入れて約2時間、初めての峠超えだ。
東へ向かう道で段々コツが分かってきた。加速する時は爆音だが、速度が乗ったら少しアクセルを抜くとギアアップする。下りはアクセルを離せばサイレント。少し楽しくなってきた。

300km走る前にまずは腹ごしらえだ。
スタンドで車を腹一杯にし、レストランでドライバーの腹を満たす。
駐車場で元々付いていた管理タグから、虎の子のキーホルダーに取替えた。この時点でやっと自分の物という実感が湧く。

カーステはあるがどこを押しても何も鳴らない。格闘すること5分、アプリをDLしてBTで繋ぎ、制御はそこですることが分かった。ラジオ、CD、Bluetooth、一通りの機能は満たしてるし当分はコレで良いか…オークションのウォッチリストからカーステを外す。
シガーソケットに給電プラグを挿し、スマホのNAVIも使えるようになった。

そうだ、爆音の原因を確かめよう。エンジンをかけドアを開ける。尻の下で響く爆音と、車体を揺らす振動は整備不良のハーレーのようだ。排気漏れありとあったがいかほどか。
膝を突き車体の下を覗き込む。エンジンルームから伸びるエキパイが車体の下を回りサイレンサーの手前で揺れていた。

販売店とのやりとりはサクサク進み、受取日も決まった。運ぶと余計な出費になる、車検が残っているので名変して自走で帰る事にした。保険も入り準備万端！夜行バスで山形に乗り込む。そう、最初のドライブはイキナリ300km。

開店直後のお店に向かうと社員が玄関の掃除をしている。そういうのは開店前にするんじゃないのか…狭い駐車場には売り物と混じり農機具が置いてある。
酷い時は半分くらい農機具っスよ、若い店員が言う。
アレっスかね？
ミラジーノはアレしかない、多分そうだよね。

10時に行くと伝えたがナンバーが付いていない。真新しいナンバーを取り付けながら彼が聞く。
どこまで帰るんスか？
埼玉まで。
え？コレで？お気をつけて…

説明は聞いたか、車体は確認したか等の紙にチェックを入れ、鍵を受け取る。説明らしい説明は無いがそんなもんか…
キーを捻ると爆音が響く。説明には無かったが改造車か？ゆっくりとアクセルを開け爆音が高くなった。

ミラジーノ良いな…昔から憧れていた。
家族で乗れる車はあるが、子供の成長と共に家族で出掛けることは少なくなる。過年で税金の上がった車を維持する必要あるか？と考えた。

いずれは買おうかな…調べると、年式はともかく走行距離が少ないブツはあまりなく、あってもかなり高額な取引になる。条件が良くなることはない、買っとくか…

そんな時、某オクでボロボロな一台を見つけた。

外装はハゲや艶の無い塗装面はあるが、いざとなったら塗れば良いか！全塗に挑戦した友達の話を聞いているとできそうに思えるのが怖い。
内装はお約束で運転席は破れ放題だが、それ以外は特に不満も無い。付け替えるかファブリックのカバーでも被せよう。

レストアベースで考えるか！方向性が見えた所で落札した。
ただ、大きな落とし穴があった…