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イイね!
2009年04月30日

第2回MR2だらけの走行会

朝4時半に出発してYZサーキットには7時過ぎに到着しました。
そのうち高速が半分くらいだったんですがETCの割引とかでかなり安く行くことができました♪
ETCのよさを実感しました。


徐々に台数も集まり始めMRだらけでワクワクしますo(^o^)o


さて、いよいよ1ヒート目、89さんと絡んで走れるように久しぶりのYZの感じを思いだしつつウォームアップです。
ショートコースですが3で蹴って進入ですがどうもラインがイン寄りになって後が厳しい…
そのへんを調整しつつ走ってるとエンジンが吹け上がらない…
エンジンの回り方もおかしいし、煙も多い。
ピットに戻りエンジンフードを開けるとこの前抜いたばかりのキャッチタンクが満タンなってブローオフとエアクリからオイルが吹き出てます!
ブローバイ多いのは最近毎回のことなんであれですが吹けないのは重症です!
まだ1ヒート目なのに。泣
で、アイドリングでも1気筒死んでるような感じだったんで一番から順番に減筒試験するとどうやら二番がおかしそうです。
二番のプラグをはずしてみてもしっかり火は飛んでます。一応予備のプラグにも交換しましたが症状は同じ。

ブローバイの量と二番の燃焼がうまくいっていないことを判断すると、ピストン、リング、シリンダーですよね。
要は二番がブローです。


この日のために外装をリフレッシュしてタイヤもたくさん準備して完全な状態だったのでめっちゃ悔しいです!

なによりも楽しみにしていた89さんといっしょにはしれなかったことが、残念で残念で。泣


1日展示車両になってました!


まあなんやかんやで、ギャラリーしたり話したりでMRにかこまれ最高の1日でした(*^o^)





この悔しさ、いつかYZでリベンジを!
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Posted at 2009/04/30 10:06:00

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この記事へのコメント

2009年4月30日 16:19
残念でしたね涙

走行会の前の日までバッチリだったのに、走行会に限って…ってよくありますよねもうやだ~(悲しい顔)

僕も機会がありましたら一緒に走ってみたいですわーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2009年5月1日 7:33
今までで一番意気込んで準備してたんで走れなくてほんと残念でした(*_*)
機会があればよろしくです!
2009年4月30日 16:51
オツカレサマです。
ホント残念でしたね(泣)

直してぜひリベンジしてください!!
機会があればオレもツインに混ぜてくださいね♪
刺さりますが(笑)
コメントへの返答
2009年5月1日 7:35
絶対いつかリベンジを!
なに言ってるんすか、僕も刺さりますよ!(笑)
トリプルドリ?めちゃめちゃな感じの予感ですね(笑)
2009年4月30日 22:37
2番のブローはホントに残念です・・
そんな時にマスキングでの「ブロー」には吹いてしまいました^^7(笑)

車高短ドリをビデオで見れることを楽しみにしていましたが・・
あのやばいくらいの切れ角アップにはびっくりしました!
自分のより全然切れてます!!あれだとロングのインにつきすぎてキツイラインでも踏めばクリア出来やすそうです♪ 羨ましいですが、自分は通勤快適仕様なのでパワステは外せません・・

サーキット暦は2回目なのでスピンまみれのヘタレな走りしか出来ませんでしたが、午後からは頑張ってみました♪DVDが楽しみです♪ただ、リアバンパークラッシュも載せるみたいなので、恥ずかしい・・

また、モーターランドなどご一緒したいですね♪フリーでSW2台だと他のドライバーからは結構注目されそうですよね(笑)異様な光景で・・

直すまではとても大変かと思いますが、エンジン等リフレッシュして復帰してください☆
コメントへの返答
2009年5月1日 7:40
あの切れ角でロングコース走りたかった…
みやドリさんのドリフト初めて見ましたが上手いじゃないっすか!
最終的にロングコース普通につなげてるし(^o^)/
タイヤバリアに突っ込んでく姿なぜかかなりかっこよかったですよ!汗
また鈴鹿のほうでご一緒したいですね!
また走行会出られるなら誘ってくださいね。

プロフィール

MR2(SW20)でドリフトしています。 免許を取りMR2でドリフトをはじめクラッシュを繰り返しつつも車を少しずつDIYにて改造し、少しはドリフトできるような...
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