禁断の、、、

えーっと、
今日もＳＷちゃんをさわってました♪




キャッチタンクの大容量化と禁断のブローバイ大気開放です。
サーキット専用なんで。



勝手な考えですがブローバイが多いターボ車の場合、インテークに戻すとアクセルＯＦＦ時加圧空気の吹き返しでエアクリがオイルで汚れて、汚れたエアクリが吸気抵抗となりブローバイ側からの吸入が増える、、、てな繰り返しで以上なほどのブローバイが出るのかなーなんて。

てことでブローバイガスをインテークに戻さなければその検証ができますね。

ってことでエアクリのフィルターを新品にしてブローバイを大気開放にしました。

ついでなんでタンクも大容量にしました。
大気開放でオイルの出る量が減るようならまた５００ｍｌ仕様のタンクに戻すと思います！

今回はホームセンターに売ってある２リットル容器と水道用のジョイントなどを使ってつくりました。

さて次回の走行でどうなるでしょうかねー！





それと６分割になったＦバンパーですがだいたい形になったんで色塗ってＯＫにしようかなって感じです。

きれいに修理は僕には不可能です。

こーいうなんってプロに託したらいくらくらいかかるんでしょうね！？

毎回オートバックスでスプレー缶買ってますが、塗料普通に買ってガンで塗るほうがきれいで安上がりなのかな！？