よし＠ＳＷＤのブログ一覧

昨日のだらけ走、走行開始５分くらいでエンジンからの異音とともにエンスト、そこからエンジンかからなくなりました。みなさんにいろいろ助けてもらったりアドバイスいただいたりしたんですが、エンジンオイルに鉄粉てんこ盛り＆クランクは手でも全く回らないってことでメタルが焼きついてるのかなーってかんじです。感覚を戻しつつやっとドリフトしようかなってとこでまともに走れたのは１周だけでした。泣

重故障が出たらもうやめようかななんてことも考えてたとこだったんで昨日はかなり凹んでたんですが参加者のみなさんから励ましの言葉をたくさんいただき中古エンジンどうですかとまで言っていただける方がおられほんとに感謝感激で必ず復活しますね。

てことで、そうと決まれば早速エンジン降ろそうと思いますが、お店に出す予算がないんで家でこつこつよろうかなって思ってます。この連休をいかして降ろします。
ついでにモーターランド鈴鹿の外周３発をやるためにギア比もかえようと思ってます。何とか時間がかかってでも自分でやろうかなーてなかんじで。
で問題は３速です、２速は現状で不満はないんでｓｔ１８５ラリーの３速４速とかかんがえてるんですが、ネットでいろんな方のホムペをみてると２．３．４速組むのが定番みたいですね。ラリーの２速のほうがローギアードなんで今よりも吹けが早くなりスピードも遅くなります。SWの２速でラリーの３速やとどのくらいのつながりなるのか、、、ラリー４速のギア比が現状の３速のギア比と同じになります。
それかｓｔ１８５標準グレードの３速で現状の３速より少し低くなるのをチョイスするか。
あんまりギア比おとしすぎても伸びがなっくなってしまうんでほんと難しいです。
今回は大幅な変更はせずST185標準の３速入れとこうかな、、、
どなたかST１８５のギア組んでる人おられませんか？