よし＠ＳＷＤのブログ一覧

今日はめずらしく仕事が定時でおわったので昨日できなかった試運転してきました。

まっすぐ走るのでアライメントもそこそこいけてるのかな？




っていうか、重ステって重いですよね、、、


あたりまえですが、、、



ドリフトできないかも。汗





ハンドル目いっぱいまで切るとタイヤがスタビに干渉しますねー。

切れ角がふえたことでスタビリンクにもすごい負担かっかってるようなきがします。

なにか考えないといけないな！




近いうちに試しに走りに行けたら行きたいとおもいます。




結構久しぶりにうごかしましたがやっぱりＭＲ２楽しいです♪

昨日に車屋さんに部品が入っていて仕事終わりに取りに行く予定で今日の作業計画をたてていたのですが、仕事がまたまた遅くなって取りにいけませんでした！泣


少しでも作業をすすめるために昨日の晩はこつこつピアスボルトを塗ってました。




今日も早起きしてホイール塗装の仕上げをして車屋さんに顔をだしてちょうどおばっちゃんが店にいたので部品もらって作業続行です！




タイロッドつけて車を接地状態にして例の手作りアライメントゲージで前後トー０度にあわして完成です！祝




昼からは用事があるのでそれ終わってから試運転しようと思っていたのですが、大雨です。



ホイールも塗装したてやし、どんな不具合でるかもわからないので試運転はあきらめました。泣



しょうがないので前に合わせてリアの車高を下げるのとフロントがパツパツになったのでリアの迫力不足だったので１５ミリスペーサーをいれました♪



が、ホイールを締めてる途中「バキッツ！」て音とともにレンチがすべりました！


ナットがすべったのか？と工具をかえて回すと回ります。
クロスレンチをみるとパカーンと二ヶ所割れてるではないですか！

ドリフトをはじめてからずっと使っていたレンチなだけにかなり残念です。泣


ナットも一度もかえてなくてだいぶ角も丸くなってるしそろそろ新調しようかな、、、



レンチは次買うならＫＴＣの早回しレンチかＫＯーＫＥＮのクロスレンチですかね。
ＫＯ－ＫＥＮのほうが有力かな！


誰か使ってる方いましたら感想きかしてください。

昨日、オートバックスに塗料買いに行く予定だったのですが、仕事終わって帰宅したのは日付がかわってからだったので、今朝早起きして塗装の準備して塗料買いにいきました。

いつもはピアスボルトもマスキングするんですが、今回のホイールはボルトの頭があまり突き出てないのと小さいとので無理だったので、そのまま塗りました。

ピアスボルトはあとで色塗ります。


スプレー缶でオートバックスなんで、下地、塗料、クリアーとで結構高いです。



ホイールなんでブレーキダストが付着するんでクリアーは塗ったほうがいいですよね♪
艶もでますし。



これで手持ちのホイールの半数がシャンパンゴールドになりました♪

今日は有休で休みました。

サーキットで横乗りして教えるためです。

いい天気になってよかった♪

うまく教えられませんでしたが上達してよかったです。




てか、有休使うならＭＲ２を早く仕上げろよってかんじですが。



あと1つ部品がそろってないんでやってないだけです。汗
はやく仕上げたいのは山々なんですが。


１８時ごろ帰宅して換えそびれていたプラグを交換しました。
これで、Ｅ/Ｇの不安要素は一応なくなりました。



さて、明日仕事したら２０日はまた休みなんで、２０日は15インチ色塗れたらなーって考えてます。

こないだ作ったゲージをタイヤにあてがって使い心地をためしてみたんですが、手で押し当ててないといけないわ、左右の水糸を安定させないといけないわ、マジックで印をつけないといけないわで手がいくつあっても足りない状況です。

てことで、仕事がはやくおわったので、改良しました。


とりあえずホイールに固定できるように考えました。

前はハブの中心にM8のネジが切ってあります。
リアはドラシャのM20かなんかが突き出ていますので、これを使って固定できるようにします。

M20なんてでかいナットなんてありはずもなく部品をいろいろ見ていると外したエアコンコンプレッサーの配管の袋ナットがばっちりじゃないですか！
てことで、配管切断して使いました。


ばっちり固定できるようになりました。


ただMR2だけにしかつかえませんが。
それとホイールのオフセットによってはつかえないかも！