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初の本格DIYとして、みん友さんを参考にさせていただき
レヴォーグ化(インプ化⁉)を画策していましたが
やっと部品も揃い第１段階終了(*^^*)🎵

部品は形状はインプレッサやフォレスターと一緒ですが
色の好みでレヴォーグ用で揃えています(謎)

純正ステアリング



DAMD スポーツステアリング
SS360-D(ブルーフォーミュラ)




小径で太くなり握り心地も最高です😁🎶
ステアリングの中心は…やはり少し左にずれてます(^_^;)

最初はレヴォーグのSの純正ステアリングの
流用を画策していましたが
ステアリングホイールだけで6諭吉オーバー…
エアバッグも入れると…😱💦
しかもレヴォーグ用のエアバッグは
ディーラーでは他車種への交換不可とのことで
DAMDに即決😁🎶

カラーはDITのイメージカラーの
ブルーステッチのブルーフォーミュラ😁🎶

昨日発表されたリコールの件で
ディーラーでプログラムの書き換えを
やってもらい、点検してもらいました。

結果はプログラムの書き換えだけで完了でした😁🎶
しかし、今までの学習データがリセットされたので
走りの感覚が変わったように感じるかもしれません。
私には実感はありませんが(^_^;)

レヴォーグ用アクセスキーを
レガシィに流用できないかと考え、
ディーラーで登録できるか確認してもらいましたが
結果は…🆖でした😅💦
レガシィでは認証してくれないとのことでした。
価格もアクセスキー１個が２５０００円ほどしますので
流用可能でも躊躇しちゃいますが(^_^;)

納車から１年３ヶ月で達成です(*^^*)🎵
弄りより維持りに変わっていく頃ですかね(^_^;)