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荒い熊のブログ一覧

2010年10月09日 イイね!

ダウンサス

ダウンサス弄りネタが出来たのでアップしました(^ー^)



とは言うものの、乗り心地重視のファミリー仕様への変更を兼ねたドレスダウンを実行しました(^^;


その為に地元友人宅の敷地を借りて車高調からノーマルショック+ダウンサス仕様へ変更しました!
なぜノーマルのバネ&ショックにしないのか? 
それは、ノーマルバネの乗り味が硬く感じるのと、ノーマルよりは若干でも良いから違いを出したかった、フロントのノーマルバネだけカットしてあると言う理由www
車高は元の7cmより6cm程アップの完全合法車高に…



でも乗り心地は格段にアップ♪段差を気にせずコンビニも選びませんww



作業中は懐かしさに浸りながら友人と免許取得したての頃の話で「あの頃は毎週のようにバネ外してはちょっとずつ切ったりして車高にこだわってたなぁ~」など笑い話してました(^O^)



今回使用したバネは、タナベ・サスティックDF210。

以前使用していたRS-R製よりも乗り心地が良く感じるのは気のせいか?!

フルエアロも取り外したので残るは見えにくいヘッドライトのみ!
Posted at 2010/10/09 23:14:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2010年09月28日 イイね!

ついに!

待望の第一子が誕生しました(*^▽^*)

元気な女の子です!母子共に健康です(^O^)

無茶苦茶してた自分もついに人の親になってしまいました(^^;





自分に性格が似てくれれば将来は立派なセダン乗りになってくれると願ってますww





そんな事情により益々イジりに予算が回らない状況に…

まぁその点は廃品をかき集めて今まで培った知識と技術でクリアさせますよ!!


目指すはお金をかけないエコロジーなイジり!



Posted at 2010/09/28 21:25:40 | コメント(12) | トラックバック(0) | モブログ
2010年09月16日 イイね!

アッパーマウントが…

アッパーマウントが…ご他界されました…(´Д`;)




元々ピロアッパーだった車高調ですが、レグナム用のためにポン付けが出来ないのでアッパーをディアマンテ純正に無理矢理装着して取付ていましたが、2年間使用していたら金属疲労でもぎ取れてしまいました(;□;)泣



知り合いの車屋さんで溶接機を借りれる事になったのでアッパーを修理してきます(^-^;


そのまま直したのでは強度が取れないのでマル秘車種の純正アッパーを合体させますよ(^艸^)
Posted at 2010/09/16 22:21:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ
2010年08月19日 イイね!

ご無沙汰っス

ご無沙汰っス弄りネタがなかなか出ないもので放置ぎみです…





今日はウチの財務省(奥様)にかな~りお願いをしましてやっと許可が下りたので早速取り寄せたLEDバルブをテールランプへブチ込みました(^ー^)





当初の予定では中期テールをフルLED加工でしたが、経費が遥かにかかり過ぎる為に断念…



でもテールだけ電球は許せなかったので交換バルブで対応することにしました(^^;






装着した感想は、ウインカーの光量がイマイチ足りなく感じる以外はブレーキ&テールは満足♪



残るはハイマウントだけ!




冬に向けておこずかい稼ぎしてLED代をコツコツ貯めようと思います(´Д`;)
Posted at 2010/08/19 21:20:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2010年07月11日 イイね!

直ったー!!

直ったー!!何とか自力で組み上げました(^O^)


が、











肝心の完成写メを忘れました・・・











純正部品だからしばらくは大丈夫でしょう(^O^)
Posted at 2010/07/11 17:41:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ

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「使い勝手の良さしかない http://cvw.jp/b/381694/46860031/
何シテル?   04/02 23:12
10年間三菱車一筋でしたが、2代目ディアマンテの車検を機にトヨタオーナーへと転向いたしました! 気になっていた17系クラウンでカスタムカーライフを楽しみますよ...
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