eiji1974@のブログ一覧

はじめまして。

2005年式レンジローバーL322（BMWエンジン搭載モデル）に乗っています。

高速道路走行中に冷却系トラブルが発生し、その後ミッション系と思われる不具合が出ています。同様の経験をされた方や詳しい方がおられましたらアドバイスをお願いいたします。

【車両情報】
・レンジローバーL322
・2005年式
・BMWエンジン搭載車
・走行距離：約10万km

【トラブル発生状況】
高速道路を走行中、突然エンジンルームから白煙が発生しました。

確認したところ冷却水ホースが外れており、冷却水が大量に漏れていました。

その後JAFでレッカー搬送し、整備工場で応急的にホースを復旧してもらいました。

現在もエンジンは普通に始動し、アイドリングも安定しています。

【現在の症状】
・エンジン回転数は上がるが車速がなかなか上がらない
・2速以上に変速していないような状態
・ダッシュボード付近から電子音（警告音？）が鳴ることがある
（こちらは購入当初から発生）
・メーター内のシフトポジション表示で、Dレンジ走行中にもかかわらず「D」が表示されたり消えたりする
・過去に発生していたフェイルセーフモード時の症状と似ている部分がある

【過去の修理内容】
・エンジンオイル漏れ修理（カムカバー交換）
・フェイルセーフモードが発生しギア固定となったため、みんカラ等の情報を参考にインヒビタースイッチ（XYZスイッチ）の端子修理を実施
・フロントロアアーム左右交換
・フロントアッパーアーム左右交換

【自分なりに考えている原因】
① ATFクーラー系統の不具合

② ATFオーバーヒートによるフェイルセーフモード

③ ミッション本体の損傷

④ 冷却水漏れによる関連センサー異常

⑤ 過去に修理したインヒビタースイッチ（XYZスイッチ）や配線関係の再発

特にDレンジ表示が走行中に消えることから、シフトポジション認識系統も気になっています。

【ご質問】

① 同様の症状を経験された方はいらっしゃいますか？

② 冷却水ホース脱落後にATミッションへ影響が出ることはありますか？

③ まず優先して点検すべき箇所はどこでしょうか？

④ D表示が消える症状はインヒビタースイッチや配線不良の可能性が高いのでしょうか？

⑤ ミッション交換まで考えるべき症状でしょうか？

【現在の状況】

現在は整備工場へ預けています。

整備工場でも症状自体は確認できているとのことですが、現時点では原因特定には至っていません。

診断機を使用して故障箇所の特定を試みているようですが、難しい場合はディーラーにて専用診断機による診断を行う予定とのことです。

同様の経験をされた方や詳しい方がおられましたら、ぜひアドバイスをお願いいたします。