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プロボックスに履かせているTOYO OPEN COUNTRY R/Tのホワイトレター（サイドウォールの白文字）、黒いタイヤに白い文字がくっきり浮かんでいる状態が地味に気に入っています。ただ放っておくとすぐに黒ずんでしまうので、実際にやっている手入れ方法をブログにまとめました。

手入れ手順（洗い方6ステップ）だけでなく、
・そもそもなぜ黒ずむのか（ブルーミングという現象）
・タイヤワックスが実は逆効果になりうる理由
・保管方法の見直し（うちはビニール袋のままだったのが実は良くなかった）
・盗難対策
・交換時期のサイン
・自分でタイヤ交換するかプロに任せるか

まで、実際に調べて分かったことを詰め込みました。ホワイトレターのタイヤに乗っている方はぜひ。

ブログを更新しました。

スノボ遠征のたびに、プロボックスで車中泊をしています。始めて3年ほどになりますが、いまではシーズン中に欠かせないスタイルになりました。

行き着いたのは「布団を敷きっぱなしにして、前日のうちに移動しておく」というシンプルなやり方です。エンジンは寝る時は必ず切ります。

失敗もいろいろありました。ダウン+靴下2枚でも寒くて結局エンジンをつけたり、幹線道路沿いの道の駅で暴走族の騒音に悩まされたり、睡魔を我慢して対向車線にはみ出しかけたことも。

実際のやり方と、そこにたどり着くまでの失敗談をまとめました。

▶ https://takeman-jumper.com/probox-car-camping/

中古プロボックスを契約する際、最後に出てきたのがカスタムの見積もりでした。案は2つ、175万円と195.9万円。

リフトアップやデジタルルームミラーは断り、ナビとタイヤは自分でメルカリで用意して店に持ち込みました。判断基準は「見てテンションが上がるか」「困りごとを明確に解決するか」の2つだけです。

契約したその日にキャンセルした話（前編）から続く、実体験の記録です。

ブログを更新しました。

今のプロボックスを買う前、実はサクシードの契約書にハンコを押していました。

見積もりだけのつもりで申し込んだら、担当者が自宅まで来ることになり、断りきれずにその場で契約。担当者が帰って1時間も経たないうちに「なんでこれ買ったんだろう」と我に返りました。

欲しかったのは50系のプロボックス。なのに注文書に書かれていたのは160系のサクシードでした。

結果その日のうちに電話をしてキャンセルできましたが、あとで調べると車はクーリング・オフの対象外です。応じてもらえたのは「まだ登録前だった」ことと、お店が応じてくれたからでした。

同じ状況で焦っている方の役に立てばと思い、法的な根拠まで調べて記事にしました。

▶ https://takeman-jumper.com/used-car-contract-cancel/

夜、対向車のヘッドライトを異常に眩しく感じることはありませんか。

スノボ遠征で堤防沿いの細い道を走っていた頃、私はそれが年々ひどくなっていました。「最近はLED車が増えたからだろう」と思い込んで、何年も放っていました。

ただ、LEDではない昔ながらの車とすれ違う時も同じように眩しい。おかしいなと思っていたある日、目がかゆくて片目を掻いた拍子に、開いている方の目だけで前を見たら、すりガラス越しのように濁って見えました。

原因は白内障でした。両目で見ていると普通に見えるので、片目ずつ確認するまで自分では全く気づけません。

治療は「保険が使えるがメスを目に入れる方法」と「高額だがレーザーで済む方法」に分かれていて、メスが怖くて4年間逃げ続けた末、結局レーザーの自由診療で両目とも手術しました。

手術後、対向車のライトの眩しさはかなり軽減しました。ただし引き換えに、光の周りに輪が見える「ハロー・グレア」という症状が出ています。

最近やけに夜が眩しいと感じている方は、一度片目ずつ前を見てみてください。私はそれで気づきました。

費用の内訳、受診から手術当日までの流れ、術後の見え方まで、ブログに全部書きました。