愛車一覧

私の車人生における集大成として、今もっとも興奮を隠せない相棒がこのA110です。 GX61、FC、AE92、180SX、RX-8、FD、アバルト、M2と渡り歩いてきましたが、その全ての経験の先に辿り着いたのが、このA110 GTS BLEU ALPINE EDITIONでした。日本限定の最終モデ ...

私の車人生の中で、ひとつの到達点として今でも特別なリスペクトを抱いているM2です。 塊感のあるコンパクトな車体にぶち込まれた、直列6気筒Mツインパワーターボ。そしてバックミラー越しに見る、あの圧倒的なワイドフェンダーのリアビューに強烈に惹かれて手に入れました。下手に社外パーツでバランスを崩す必要 ...

今でもあの野生的なエキゾーストノートが耳から離れない、刺激の塊のようなアバルトです。 フィアット500の愛らしいルックスに騙されてアクセルを踏み込むと、牙を剥いたサソリの毒にやられる――あの走りとアドレナリンに一発でやられました。ブラックのボディに赤いアクセントがお気に入りで、名機レコードモンツ ...

過去に所有し、その美しすぎるスタイリングと、ビッグシングルタービンがもたらす異次元の加速に文字通り魂を奪われていたFDです。 写真の通り、FEEDの固定ライトキットや流麗なワイドボディを纏い、ADVANホイールを合わせた、自分にとって究極の戦闘機仕様でした。 そして最大のこだわりは、純正のシーケ ...

過去に所有し、あのどこまでも滑らかに、どこまでも回るNAロータリーの快感が今でも忘れられないエイトです。 写真の通り、大人が本気で走るためのスタイリングとメカニカルな調律にこだわっていた思い入れの強い一台。KENSTYLEのエクステリアやRE雨宮の機能パーツを散りばめ、ADVANレーシングのホイ ...

過去の愛車、180です。 このリトラを閉じた時の鋭く低いフロントマスクから、ハッチバックへと繋がる流れるようなクーペラインに一目惚れでした。写真の頃はまだ超希少な純正ホイールを履いていましたが、このノーマルならではの引き締まった黒い塊感も堪らなく好きでしたね。ここから少しずつ車高調やマフラーなど ...

写真は手元に残っていませんが、かつて狂ったように走らせていた92です。 当時でもかなり珍しかった黒金ツートンのクーペボディに、リトラクタブルヘッドライト。4A-GZE型スーパーチャージャー特有の、低回転からドカンと立ち上がる強烈なトルクを引き出して乗っていました。過給機付きテンロクならではの瞬発 ...

私の走りの歴史の中で、もっとも過激で官能的だった相棒、FCです。 ガンメタの精悍なボディに、無駄を削ぎ落としたリトラのフォルム。∞（アンフィニ）ではなく、あえて硬派なGT-Rという佇まいに惚れ込んでいました。ライトなブーストアップという質実剛健な仕様でしたが、13Bロータリーが上まで滑らかに吹け ...

アルバムを整理していたら出てきた、懐かしのクレスタです。 直線基調の端正なボディラインに、この角型4灯ヘッドライトの組み合わせが本当に大好きでした。当時は派手な街道レーサー仕様も流行っていましたが、あえてラグジュアリーな気品を残すことにこだわり、絶妙な車高短ローダウンとツライチのアルミホイールで ...