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kojy"のブログ一覧

2018年05月19日 イイね!

ほぼOKかな

低頭ボルトが来たので

取付!

トルクスで軽量

エアフロの設定もほぼ確定





久々にむき出しのエアクリーナーエレメント

楽しく走るようになってきた!



エレメント容量も純正より大きいかも

K&N製で安心





エアフロの整流もよいので安心

吸気温度も心配なかった

さあ、夏に向けて楽しもう~
Posted at 2018/05/19 18:31:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月08日 イイね!

マフラーからの黒いやつ

少し前にリストラクターつけて



ベタ踏みでルームミラーに映る煙がかなり減った

おそらく暖気時のブルースモークがタイコやパイプにたまらなくなった為と

推測しよう




しかしこの前インレットホースを交換したとき




ここにもオイルが・・・・

おそらく



これ

なので天気が良くなったらつけてみよう



ホースはあまりものをつぎはぎ

なぜかインレット部分は太く インマニの前は細い 何か理由があるのか?

まあその辺は適当に((笑)




今まで気にならなかったけど、煙は吹かないほうが良い
Posted at 2018/05/08 18:53:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月29日 イイね!

吸気2

吸気2VAB

数年ぶりのK&N

PERRIN CARB APPROVED COLD AIR INTAKE

キット内容は画像のもの


(ホースバンドが変更されていた)

エレメントは安心のK&N

パイピングはよくありがちなただのパイプではなく

エアストレートナー



エアフロの付くところも専用設計

よくあるアダプタなんかではない



なので、チェックエンジンは全くつかない

50キロぐらい走行したが

早くなっている2200回転あたりから

いや~~楽しい!

エアフロ電圧ももう少しいじってみよう~


Posted at 2018/04/29 14:25:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月27日 イイね!

吸気

SJGに3.0" TURBO INLET HOSEをつけてみた

もともとVABでもタービン手前のパイプの均一化は体感できたので

純正のブローオフたクランクケースベントの入口が凸凹で

ブローバイオイル用の突起もある



何よりインディユースの所がきれいななテーパーになる





取付は比較的簡単

元のを外してつけるだけ



20キロほど走ってみたが

鈍感な私でも2300回転ぐらいからのピックアップ

パーシャルからの踏み込みが明らかに早くなった気がする

ほかのパーツとの兼ね合いもあると思うが

楽しくなったのは間違いない!

つけても見えないけどね



上も変えたいけどエアフロ補正ができないのでお預け
Posted at 2018/04/27 14:31:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月16日 イイね!

PERRIN TURBO SUMP RESTRICTOR  効果あり

装着後200キロ乗った

150キロぐらいの汚れと比べて

明らかに少ない

ない時は真っ黒になっていた




効果ありのような感じ(笑)

もう少し様子を見よう~
Posted at 2018/04/16 15:23:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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