エアクリ

取り付けて１０日ほど乗ってみた

取付時すぐは加速の繰り返しで燃費は落ちたが（当然）

通常の乗り方になって、もしかしたら上がっているかも

低速の落ち込みを少し感じていたが

CVT独特の立ち上がりのせいと

高回転の反応が良いので錯覚していたけど

スピードのノリが良くなった気がする

パーシャル域では燃費が良くなっているかも

まあ、ふき返しの音や吸気音が大きくなって楽しくなったのが一番（(笑)



早速ドライブシャフトのヒートガードもつけてみた

ジャッキアップしてラックかけたら２～３分で完成

SJGならスロープでもよかったかも

クリアランスも確保確認でOK！





暗くなってから撮ったので見にくい・・・

バンテージ巻くよりラクチンだ

ステンレスで軽くてさびにくいのかよい