kojy"のブログ一覧

あいにく、私の住む域でも明日は雪らしい

スタッドレスをおもちのかたは早めにね！



今年も、キャンプにＢＢＱ　　そしてオフ会

お付き合いいただいた方々ありがとうございました～

またこちらで、絡んでくれた方々ありがとうございました。

新しく知り合った方々

もう１５年目に突入のあなた（笑）

皆さんに感謝！

来年もよろしくね！



良いお年をお迎えください。

では～～

オイル交換～

スロープであげてジャッキアップ＆リジッドラック

オイルを抜くのと同時に先日のエキマニ交換の点検（単にエキマニを見たかっただけ（笑）

アンダーパネルとアンダーガードを取り外し

これが有ると作業が早くなる



後は１２ｍｍのボックスレンチで！





オイルはいつものネオプロテックスＲフィルターもシムスに交換

ＤＩＴの車はオイルフィルター交換してもほとんど量が変わらない



ついでに見えてあるところの後付けパーツの増し締め



ここも気になったので



着いたペイントや識別ペイントを綺麗にしてみた。

量産車両では仕方が無いペイントなのですがなんとなく綺麗にしてみたくなった

性能にはまったく問題（変化居）ない（笑）



そしてふたして終了～

いや、規制

フロントパイプのコードつきの部分は第２触媒だった・・・

なので、ＮＧ

排ガスは通常の車検レベルでは数値内だ。

しかし、触媒の個数と消音器の数で通常は通らない

近いうちに戻そう

エキマニなんかはまったく問題ないのだが・・・

何とかならんか考えてみよう

シムスさんで第一触媒後ろから作ってくれんか？

まあ金額も２７～２８万ぐらいにはなるだろう・・・・








少し前まで抵抗あったけど　今は非常にお気に入り！

洗車してみた

先日交換したパイプの比較画像をアップしてみた。

キャタとセンターパイプの間のパイプ

かなり大きなサイレンサーだと感じていたが

調べてみると・・・・・

とりあえず比較してみた



前側に大きなサイレンサー　　リヤ側にＧＲやＧＶのようなお楕円のサイレンサー





キャタ直後のパイプの遮熱板が最低地上高のせいかまっすぐ

気になってあけてみると、中身もまっす

ぐ

上面は少し盛り上がっていて、容積を稼いでいるようだ。



意外にストレートにしても音量は２ｄｂぐらいの変化

これなら問題無いレベルだが、昨今のマフラー事情でアウト！

シムスさん作ってくれないかなと思っていたら



あかん！　　　このコード　　　　



つづく・・・

ルーフキャリア装着

ボックスは年明けでよいかな

昔は一人で何とか装着したが

今は倉庫の高いところに保管してるのｄ

誰かが来た時に頼んでみよう～



多分、こんなバーとの組み合わせは私ぐらいだろう

本当は今風のかっこよいウイングバーをつけたいのだが

旧タイプのボックスにはＮＧなので・・・