kojy"のブログ一覧

今年もよく走った

エギングも7月の１８日まで（笑）

前半戦はよくなかったが

後半戦はよかった

５月は頭に２Kと2,2K記録更新にはならなかったが

１日２時間弱で２杯4,2Kは今まで出最高





７月はうちから１５分のところで７００~８００ぐらいのやつが


７月5日





７月１８日




コチラも大活躍



SJG初めての夏だが油温は春より低くつけてから最高で９９度

ちょうど良い

ワイドの１９段　　どの車にも適正容量がある

サーモ開放弁７０度で前回が８５度ぐらい

SG9からのお下がりだが、ちょうど良かったと感じる

ブリッツのサーモはセンタ^ボルトが締まった時、よく動かなくなるので注意・・・・

M７４７も恩恵が有るかもしれない

来年夏までにラジエターも何とかしたいぞ

久し振りに後輩から

（黒いのでかなりパワーアップしたでしょう～～）　　と


「いや、せんよ」

（え～～～～～）　　と　　笑





従来の性能が出るだけで

冬場にならんとパワーが上がったとか体感できるわけながいよ～

しかし、乗りやすくなったのは事実

空気に関してはよく冷えてくれるのは良い

水やオイルは適正温度がある


ともあれ、太いのはカッコええ（笑）

自己満足～

スーと出る感じ

下のもたつきがなくなり一気にレッドまで

ミタイナ　　感じ

装着、もっと早くすればよかった

やはり、タービン近くの効率アップは効く　　　と思う



HKS推奨は裸のままだが

気になったので軽く巻いてみた

熱対策はDEIで～

１６００キロほど使用した

油温最高９６度アウト側７６度



まあまあ良いカンジ

水温も９２度とまり

コアサイズがちょうど良かったのと

風当たりも良かったのか



フィッティングも漏れは無し　　一安心（笑）





これ以上冷えるのはあまりよくない

DITのECU制御がへんに介入するとのこと

ウォーターサーモもBRZ用のを入れると

ある一定領域でパワーが出にくく

濃くなるという　　

まあ、この夏にはコレで十分

後はクーラントを変えてみよう～

土曜日は長く参加させている

ランカスターのオフ会に参加してきました。

２００３年から参加させていただいています。

早朝到着して少し仮眠





ミンナで晩飯の後２次会

３次会でホテルのバーに

何故かこんなものが沢山




中でもコレが・・・・欲しかった

よく呑んでよくしゃべりました



翌日は次の目的地に向けてGO



コレを食べて帰路に







よく走ったなぁ～

晩飯は体力つくようにと



来年も楽しみだ～