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人力では、１３２ｋｍが、最高らしい

ツールド・フランスなどのロードレースだと最高で７０ｋｍ位

先導車付き、スリップストリーム使かった、

２６８ｋｍとか言う記録もあるらしい

PCで、動画を整理

今シーズンの走行会は、終了～～

来シーズンに向け、どうするか考えてみた

とりあえず、タイヤは１７インチ化

255/40 17のA050,GSコンパウンドの中古も手に入れ

かなり戦闘力UP↑↑

問題は、バネが足らない事かな

いまトラストの車高調に付いているのは、F１０ｋｇ　R８ｋｇ（バリアブルレート）

そのバネじゃ、タイムでないよなんて言われてます

いままでの、245/40 18だと、確かにバネもキャンバーも足りないけど

255になれば、意外といけるのではないかと・・・

ん～、ハイパコ入れてみたい、１４ｋｇぐらいの

色々と妄想は膨らむばかり

今年は、車検だしな～

結局、バネそのままか

クラッチも、そのまま、眠らせるか

宝くじ当たらないかな～（結局、神頼みか）

で、動画FSWの１ヒート分できたので載せてみます

大井松田カートランドのレンタルカート

KT１００、ぴちょん君のオンボード、GPSロガーVSD合成ver



GPSロガーだと、３０秒台になってません

４/１００秒位の誤差でしょうか？

ご本人、ぴちょん氏の、公開OK出たので

大井松田カートランドの、レンタルカートＴ４Ｆ

GPSロガー、VSD合成オンボード



４ストより、２ストの方が、カートって感じがするのは

私だけでしょうか


３月２０日、TC２０００プロアイズ走行会、やはり中止ですね

ガソリン品切れ続出ですしね、

そんな中で、サーキット走行はさすがにね

ちゃんと説明読みましょう

ここに、書いてある通りにやれば、問題なかった