みやみや@デミオさんのブログ一覧

以前からちょろちょろ書いてたけど…


平成9年から乗ってたユーノス・ロードスター、降りるコトにしました。


走行距離が24万キロ超え、ボディの錆やあちこちガタきてるのもあるし、我輩の状況が変わったのもありますね。

去年の震災で、両親や親戚のトコへ行くコトが多くなり、2シーターのクルマじゃ人や荷物乗せるのキツいですからね。


別なクルマを所有出来ればいいんだろけど、我輩の経済状況や駐車場のコト考えれは、厳しいしね。



我輩の人生の3分の1を共に過ごし、いろんなイベントやツーリングに参加したり、いろんなクルマいぢりを覚えたり、いろんな方にお会いしたりと、いろんなコトありましたけど。


違うクルマに乗り換えるけど、ロードスターはディーラーさんで廃車してもらう方向で進めてます。



違うクルマに乗り換えてもみんカラは続けるけど、皆様お世話様でしたm(_ _)m

今日も、お友達のクルマいぢりしてました。


今回の作業は…
・DVDプレーヤーのモニター2台装着
・ETC装着
・カーナビ（ポータブル型）装着
・サイドウィンカーを、クリアータイプに交換

…電装系ばっかでしたね(^_^;)


モニター2台に映像出力の分配器に各々電源が必要なんで、ヒューズボックスから電源を取り出したけど、今は量販店でアースターミナルとか配線グッズとか売ってるから、作業は何とかなりましたね。


我輩のクルマと違う車種をいぢるのは、勝手が違かったりするのが新たな発見だったりするけど、やはり気を使っちゃいますね(^◇^;)


オーナーの方、今日もお疲れ様でした(^O^)／

今日、ディーラーへ次期FXの件で行ってみました。


担当の方にクルマ探してもらい、
「こちらなんて、どうでしょ？」
と言われ、装備をチェックしてみたら…

・チルトステアリング
・オートエアコン
・ディスチャージヘッドランプ
・アドバンストキーレスエントリー
・燃料警告灯


…我輩のクルマにない装備が！

さすが、今どきのクルマですねΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
（14年前のクルマと比べれば、当たり前か。）


でも、灰皿がなく、クラッチスタートシステムだったりと…

やっぱり、今どきのクルマなんですね^^;

諸般の事情により、今乗ってるユーノス・ロードスターから違うクルマへ乗り換えを考えてます。

次期FXは検討中なんだけど、問題は今のクルマをどうするか。


缶スプレーで自家全塗して、24万キロ乗ってるから、下取りなんて付く訳ないしね。

ナンバー切って実家に置いとくにも、今の事情では持ってくのもムリだしね。


もったいないかもしれんけど、次期FXに移植できるパーツを外したら、今の状態で廃車にしようかな？

…我輩のクルマではありません(^^;;


お友達から、
「マフラー買ったんで、交換手伝ってくれません？」
と依頼を受けたんで、油圧ジャッキにウマに工具類を持ち込んで、マフラー交換してました。

マフラー交換は、数年前に友人のロードスターのを交換して以来の、久しぶりの作業でしたね。


フランジ部を固定してるボルトに潤滑油をたっぷり吹き付け、暫くしてからボルトを緩めたけど、1本目は何とか緩んだけど、2本目のボルトを緩めようとしたら…

ポキッ…

ボルト、折れちゃいました(ｰｰ;)


折れたトコ見てみたら、赤黒く錆びてましたね(>_<)



バイスプライヤーでもびくともしなかったんで、ドリルに7ミリの刃を装着して、ボルトに穴開けて外すという荒業（？）で何とか外しましたね^^;


しかも、
「どうせマフラーリングは新品使うんだし！」
てな訳で、既存のマフラー外す時に、マフラーリングをカッターナイフで切って外すと、ここても荒業を（笑）



なんだかんだで手こずりながらも、3時間程で交換を終えました。

結合部の排気漏れもなく、ナイスなサウンドを奏でてましたね♪


オーナーの方、お疲れ様でした(^O^)／