みやみや@デミオさんのブログ一覧

…久しぶりの、クルマ以外のネタですf^_^;)



先日、市内の某リサイクルショップをチェックしてたら、
『Spirit by STEINBERGER』
といふ、STEINBERGER社の入門機種なモデルの5弦ベースが売ってたんで、衝動買いしちゃいました^^;

我輩が学生の頃、STEINBERGERのギターやベースを使用してるミュージシャンを見る度に、ヘッドがなくてコンパクトなボディに惹かれ、憧れのモデルでしたね。

しかも、我輩好みの5弦ベースですから♪



さて、実際に弾いてみたら…

ボディがコンパクトなんで右腕を置くトコがなく、意外とネックが太いんで、馴れないと弾きにくいですね^^;

我輩は指弾きがメインなんで、フィンガーレストを装着して、多少は弾き易くなったけど(^^;;



しかし、ヘッドレスといふ特殊なベースなんで、専用のベース弦
（ダブルボールエンド弦）
が、市内の楽器店に在庫ないのが、イタいですね。





憧れのスレンダーな彼女を扱うのは、手間が掛かりますね(^◇^;)

ふと、
「エアクリーナー、装着してからメンテしてないわね？」
と思い、K&N製のメンテナンスキットを用いてクリーニングしてみました。


フィルターを外し、フィルターウォッシャー液をフィルターに吹き付けた時に、我輩は大変な事に気付きました。

この作業が完了するまで、クルマを出せない事に（;￣O￣）

…作業する前に気付けよ、我輩！


幸いにも、今日は特に予定もなかったので…

フィルターウォッシャー液を吹き付けて約30分放置→
液がフィルターに馴染むまで、部屋に戻りERG（笑）→
フィルターを水で濯ぎ、水を切り陰干し→
乾くまで、部屋に戻りERG（笑）→
フィルターが乾燥後、フィルターオイルを吹き付けて、5分程放置→
オイルが馴染むまで、部屋に戻りERG（笑）→
全体にオイルが染み込んだのを確認して、装着。

…朝方に作業して、夕方までかかりましたねf^_^;)


作業完了後にテストドライブしてみたけど、アクセルのレスポンスが良くなった感じがします♪

加速も良くなり、大成功かもヽ(´▽`)/

以前、リアの『MAZDA』と『Demio』のエンブレム外したけど、今回マツダのカモメ（？）のエンブレムも外しちゃいました！

両面テープをパーツクリーナーで落としたり、エンブレムの跡をコンパウンドで落としたりしてたら、真っ昼間に作業してたんで、汗だくになっちゃいましたね(￣◇￣;)

エンブレム外した穴は、そのままだと水が入るんで、黒いカッティングシートを貼りました。
そのうち、パテ埋めして塗装しよかなと考えてます。

真ん中のエンブレム外したら、リアがシンプルになりましたね(^^)

…会社のクルマですが^^;


先週水曜日に上司が使った時に、ルームランプを点けたままにしてて、今日運転しようとしたら、バッテリーがイッちゃっいました(￣◇￣;)

ブースターケーブルを用いてエンジンは起動できたけど、念のため整備工場で点検してもらったら、
「バッテリー液の比重が下がってるんで、充電しても丸一日かかるし、バッテリー交換した方がいいのでは。」
と言われ、運良く工場にバッテリーのストックがあったんで、バッテリーを交換するコトにしました。

お仕事で使うクルマなんで、出先で動かなくなったら大変ですからね。


会社に戻り、上司にそのコトを話したら、最後に乗ったのは自分だったのは認めても、
「なんでルームランプ付けっぱなしで、バッテリー交換になるんだ！」
と、逆ギレされました(￣◇￣;)


てゆーか、自分の非を認めやがれ！
このタヌキがっ(*｀へ´*)

我輩のデミオさん、ディーラーで6ヶ月点検を受けてもらいました。


点検の結果は問題なかったけど、サービスの方から
「ヘッドライトのポジションに貼ってる青いフィルムと、ナンバープレートの青く光るイルミネーションなんですが、車検ダメなんですよね。」
と言われました(ｰｰ;)

ヘッドライトの青いフィルムはヤバいかな〜と予感してたけど、ナンバーイルミネーション
（エンジンONの時に点灯します。）
もダメとは…(^◇^;)


それと、
「納車して半年の間に、いろいろいぢりましたね。」
とも言われました（笑）