走行距離も８万kmを過ぎ、足回りなども随分ガタが出てきていたので、思い切って
ハブＡｓｓｙ＆ドライブシャフトをタイプワンで交換してもらいました。
交換後乗ってみて、「リフレッシュするとこんなに違うんだ！」と驚いてしまいました。
ず～っと乗っていると、わずかな変化には気がつかないものですね…(汗)
ちなみに、ハブボルトはロングタイプ(１０mm延長)のを着けてもらってます。
この他にも、キャンバー調整用Ａアームとゼロバンプキラーも着いています。
タイヤの減り方を見れば、効果は絶大です！