エボちゃん、エンジン逝ってました

3週間前にサーキットで自走不可能になった僕のエボ
いろいろ調べてもらいましたが、エンジン逝ってましたｗ
症状は、タペットカバーパッキン抜けによるオイル漏れ、オイル漏れが原因と思われるリークによる点火系全滅(ダイレクトイグニッションコイル・プラグコード・プラグ)、オーバーレブが原因のヘッドバルブ曲がりによる圧縮抜け、です
点火系全滅までは予想してましたが、ヘッドバルブ曲がりは予想外でした
今はヘッドバルブ関連の部品欠品の為、部品待ちの状態ですね(´・ω・`)
ホントはハイブースト対策でヘッドボルトとかヘッドガスケットを強化品にしたいんですけど、その辺の打ち合わせが無かったので多分純正ですね(´・ω・`)

とりあえず、これで直りそうですけど、金額がいくらかかるかわからないので、払えるか心配ですね・・・

あとは再発防止策を考えないと、また壊すと思うので・・・
今回のはオーバーレブが原因なので、シフトアップするタイミングを変えましょうかね、1000回転くらいｗ
元々センセに回しすぎ！って言われてたので、試すいい機会です(ぉ)