通算3台目の車です 希少なRS(競技ベース車)ですが、自損事故で大破した前エボ(ⅥGSR)から各種装備を移植した為、見た目は完全にGSRです
所有形態：現在所有(メイン)
2014年06月29日
初めての車です 初めは古い車で練習しようとしてたのですが、何故か親に反対され、色々探した結果、この車に スポーツエディションⅡという、ノーマルよりも硬い脚が入ったモデルだったのですが、家族の評判は良かったです エボを買うために手放しましたが、機会があれば乗りたい車ですね
所有形態：過去所有のクルマ
2016年12月11日
通算2台目の車です どうしても乗りたくなり、当時お世話になってた車屋で探してもらい、修復歴無し・走行距離33,000kmのフルノーマル極上車を買いました ところが、買って3か月後に追突され、修復歴有りになりました(´・ω・`) 2012年8月25日、自損事故により大破→廃車 160,000km間 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2016年10月03日
高知のショップ『ワークスおざき』の代車兼四国選手権参戦車両 ワークスおざきのエンジンECUが搭載されています AT-ECUも書き換えられているので異次元の加速をします
所有形態：その他
2021年07月23日
20年以上前の車を今のありえない金額で買うくらいなら、同じ金額で新車で売ってる車を買った方がはるかに幸せになれますよ
2022年10月07日
全てが高いレベルにある優等生 このクラスでは最高のクルマだと思います
2019年07月26日
全てが高いレベルにある優等生 このクラスでは最高のクルマだと思います
2018年03月12日
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