TOYOSのブログ一覧

と
サーキットでは、『はれ？』な結果で終わった155ですが
い～くるまっすよ、やっぱ
「これ、たのしぃ～～ｗ」
って、思ったはじめての車っていっても過言じゃないすね
一般的には、決して速い車ではないし、今となっては所詮１０年オチの車なんすよね
でも
カッコも走りもワクワクさせるなんかがあるすよ、これ

どっかで見たサイトで、元これのオーナーも書かれてましたが、良くも悪くもイタリア人特有のマヤカシの産物と言われてました（あの…差別的にとられると厳しいんですが…）
車の楽しさを知ってるというか（この言いかた生意気だし、使い古された感じであんま好きな言葉ではないんすが）「このへんとか、こーなってたら楽しんｼﾞｬﾈ？」っていうのをいちいち押さえてるってかんじす
さっきも書きましたが、決して速くないのに普通に公道走ってても、エンジン音やゴァーて回るエンジンの感じとかが「うぉーｗ」ってなるんすよ
ほんと「毎日でものりてぇー」車です

でも、もーちっと速くなってﾎﾁｲ…

ブログ上では、２回目ですがここツゴ３回目です
で
今回は、にいうまちーんでのアタックです

納車は、前夜ｗ
ま～ったく、なんもわかりませんｗ
とりあえず一路ＦＳＷへ

１本目
とにかく、様子見
コーナー突っ込み＜おぉ･･･ブレーキいいっすねｗしっかり効くじゃんｗ（ローター研磨＋焼き＋エンドレスパッドＯＫすｗ）
コーナリングちう＜お？意外と足周りいけてる？（初めてのネオバ＋心配してたモンロー･･･よかった･･･）
立ち上がり＜おぉ･･･安定してるｗ（直前に入れたオーバーレーシングタワーバーｗ）
加速＜いいんじゃん？ｗ（ドでかいダイエアｗ）

と

総額いくらか未だに分からないお手入れにいちいちカンドーしながらホームストレートへ

「はれ？？」

のびねーんすが？
ストレートエンド＜前のサクソなら１９０位まで出てた速度が、それを下回ってまつが･･･
排気量大きくなってますよね？ストレートで稼ぐ予定だったんですが？

タイム確認＜愕然、サクソんときから約８秒落ちてるって…ﾄﾞﾕｺﾄﾃﾞｽｶ？

２本目
受け入れがたい現実にキレて猛走（自分の中では）
でも、やっぱストレートのびねー･･･１７０くらいから上がもたつき始めてそのままブレーキポイントまで(TT

タイム確認＜だめっすね…一応縮めたけどまだサクソんときのが速かった…

てな、顛末でした
のびねーことを一緒に来ていただいているショップ社長へ相談。まぁ～、とにかく回すしかないとの結論。もしくは、マフラー換えてどうかてなことでした。結局いくらになるのだろうか･･･

帰りは、軽いギックリ腰の痛みと今回の結果にしおれながらとぼとぼ帰りましたとさ

ちゃんちゃん（なんだ、これ？）

※今回も写真ご提供いただきましたヨーコさんありがとうございました。この場でお礼申し上げます。