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2016年04月02日 イイね!

Plus-one

Plus-one増車しますた

久しぶりのフラ車w
自前のPeugeotは、初めてっす(人のは何回も乗ったけどw お世話になりました)
カミさん兼用の足車として購入







原チャリw
Peugeot Vogueっす

このひとは、「モペッド(Motor-Pedal)」といいまして、チャリにもなる原チャリ?原チャリにもなるチャリ??っす
写真の反対側ですが、ペダルのギアのところに「自転車モード」「バイクモード」の切り替えスイッチがあって、そこでチャリ・原チャリが選べます
当然、区分は「原付1種」になりますので、メットは必要
んで、もっというなら仮にチャリとしてエンジンかけずにペダル漕ぎしている際でもメット必要
さらにいうならペダル状態だけでも一方通行とかの道交法適用w(意味わからんがな)
ちょっと、分かりにくく笑えるバイクw



一応、新車w(今までのバイク人生からクルマに至るまでで新車って初めてだな…)
販売そのものは4年程前に終了(本国はどうか知らないけど)
主治医に「これ欲しい」と伝えたところ、全国のつてを伝って見つけたのがこれ
奇しくも静岡に「4年前のデッドストック」が2台眠っていたのを発見w
赤・青1台づつの内の1台がこれw(つーことで、あと赤1台残ってます 貴重なデッドストック、どすか?今なら、格安らしいっすよ<本当)


一応、新車なので、ちゃんとエアポンプ(写真荷台右側の黒い棒)などの付属品も付いてます

もっと、笑えるのがこのひといわゆる「メインキー(エンジンかけるときのイグニッション)」なんてありませんw
なんもせず、「止りがけ(センタースタンドかけてペダル回してエンジンかける)」「走りがけ(自転車のように走りながらエンジンかける)」「押しがけ(文字通り押しながらエンジンかける)」のいずれかでエンジンかけて走りだします
なので、持ってかれ放題w 絶対にU字ロック等は手放せませんw(このあたりは、「自転車」感覚なんだろうなぁ~)

走った感じは、まぁ原チャリっすよ
未だならしちうなので、30Km/hまでにしてますが、頑張ればもうちょい出ると思う
たぶん、40~45Km/hくらい出るんじゃないかな(メーターは90Km/hまできってあるけど、155の240km/hメーターと同じ理論… どうしてラテンはこうも有り得ない数字が好きなのか?)

燃費も35Km/ℓくらいはいくらしいんで、満タン5ℓで150Kmくらいはいける感じ?
ただ、混合ガスなので2stオイル混ぜるのはちょっと面倒
主治医の勧めで携行缶は買いました(スタンドでのオイル入れは面倒だし、汚れるっつーことで、家で混合ガス作って、家で給油するっつー方法)

今回、主治医んとこから家まで乗って帰ってきたのですが、それはこれ、ラテン車なのでオチももちろん忘れていませんw

キャブがオーバーフローしてだだ漏れ状態にw
エンジンも掛からなくなって家からまた主治医宅へトンボ帰り
奇しくも非常時のペダル漕ぎを実用することになりましたw(ま、大した距離じゃなかったけど)

てなわけで、引き取ってからの退院待ちw
今度はいつ乗れることか…

※ヤフオクとかでゲットしまくったPeugeot関連のキーホルダーですが、結局エンジンキーもないので不要なものになりましたw (今付いているのは、付属のバーロック<メーター下部分に鉄製の棒が入っていてロック解除で引き出して車輪に挟むというロック方式ですが、ちょっと固着しちゃっていて今使えなった>のキーとU字ロックのキー)
Posted at 2016/04/03 00:55:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@しんぺー@CW2 リペイント、各デカール類も作り直ししたりとそれだけで大分見た目も違いますね 確かに都内で18.台置けるスペースがあるだけでスゴイっす(笑」
何シテル?   07/18 08:36
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