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お天気キャスターの森田さんはおっしゃいました
「11/23は、9：00～お昼までの間には雨は上がります（ニコッ）」

出走開始は、8：40
うまくすれば、ドライまではいかなくても雨ではないかも（ニコッ）

と、いう期待はまったく外れ



これ、このとおりｗ
雨バチバチ当たってます
ついでに言うと、各所でクラッシュ続出ｗ
この直前にも後ろのFD3Sが横向きに第一コーナー壁へ突っ込んでいくのをバックミラー越しに見たばかり
１本目は、走行開始10分で赤旗中断ｗ
その後も、イエローが何回も振られ、1/3はスロー走行してた感じ

しかし、この中で言っている「たのしーｗ」は嘘ではなく、低μのサーキットはドライとまったく違う感覚が楽しめます
また、クルマのパワー差もドライほど顕著ではないため、普段は到底相手にもされないR34とかとも付かず離れずで走れたりします

てなことで、一応こんな感じ


立ち上がりで、タイヤが空転してっるーつーことは、アクセル開けるのが早すぎっつーことすな
これはドライならなんとかなるとこっすが、ウェットだと顕著
勉強になるっす…

てなことで、走り終わってみると


雨はあがり、晴れ間もでたりして…
時計を見ると
10：30

森田さん、お見事です

ネットを徘徊していて、ちょっとおもろいのを見つけたんで遊んでみました
好きな写真と音楽をアップすると勝手に「PV風」につくってくれますｗ



てな、かんじｗ
ま、ジコマンといえば単なるジコマンｗ（でも、ちょっとおもろい）

でも
本当は


この曲を使いたかった…（使ったのは、プリセットのフリーの曲）
でも、権利関係がなんちゃらと、ようつべに出てきたんでヤメました
（でも、あがってんじゃん…）

ま
とにかく

走りて

帰宅してふと駐車場を見ると帰ってましたｗ
（代わりにスペシアルカーはいなくなってましたがｗ）

ま
まだ乗ってませんが、無事完了ってことで（なのか？）

話しは変わり

この間、会社からの帰りの電車で一緒になったセンパイに“タイム”について相談しました
このセンパイ
いわゆる『クルマバカ』
かれこれ数十年間、峠からサーキットまでバリバリに走ってたヒト
今も「ちょっと口では言えない」と自分で言うほどカネつぎ込んだ7とハコスカを所有し、昔ほどではないにしてもちょいちょい走っているようです

で
先のTC1000のときからのモヤモヤを話してみました
すると

「おまえ、何だっけ？155だっけ？アルファだよな？」
から始まり、しばらく間をおいて

「アルファ乗ってて“タイム”とか言っちゃいけねーんじゃねーの？」
と断言しましたｗ
センパイ曰く、タイムほしーんならラン〇ボでもイ〇プにでも乗れば良い…と
アルファなんて、走ってて「たのしー！」と思えりゃ十分…と
そもそも、あのF1ですら「クルマ７割、ヒト３割」と言われている
それが、シロートの草レースなんて「クルマ９割、ヒト１割」だぜ…と
さらに言うなら、その「ヒト１割」のなかでの違いは「タイヤ９割」、そんなもんよ…と

妙に説得力がありました…

が
それで納得できるほどの域に達していないぼくは、来月また走行会の申し込みをしてしまうのでした

（題名は）「車検」って意味だそうす

で

ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ


ﾁｮｰﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

この２年毎のお約束なんとかならんもんすかな～
アメリカの基準はユルユルだって聞きますが…

でも


これはちょっとうれしいｗ（ひさしぶりのスペシアルカー＜代車＞）

「バス釣り」で霞ヶ浦へ行ってきました
一応、プロフにもありますが、ここ最近はほとんど行ってなく、今回も1年ぶり？くらいの感じです

会社の仲間と行きましたが、彼らはＡＭ5時スタートｗ
ぼくは、とてもそんな気合まではなく、昼前に現地に到着し合流しました
1年ぶりともなると、記憶では辿り着けなく、東関道下りてからもグルグルグルグル…
目だった目印もない周辺部を散々迷いましたｗ

着いてみると、トーナメントをやっており、バスボートが湖上を滑走しまくってますｗ


しかし、1艇155の新車当時価格にも匹敵する物がよくもまぁ、これだけ集まりますな

※ちなみに“バスボート”とは
http://www.rangerboats.com/flash/gallery.cfm?mid=6006&gid=29
「Ranger」

湖上を時速換算100km近くで突っ走る感覚は楽しいだろうとは思いますが、とても自分で購入しようとは夢にも思わないっす（てか、できないｗ）

そんな世界と無縁の“オカッパリ”３人衆は、クルマでクルクルと移動しながら岸際を投げ続けます
155もサーキット走ったり、不整地走ったりほんと苦労かけます
やっぱ、こういうときは、〇ムニーとかのちっちゃめの４駆が欲しくなります…

で
散々粘っての今日の成果ｗ


ちっちゃめだけど、健康的でカタチは良いバス
害魚、害魚と駆除され減少する中、オカッパリでは上出来

夏休みのロングツーリング、その後のサーキット、今回と駆使された155は、これでしばらく車検という名の遅い夏休みに入ります（シャチョー、工場空いてんだろうなぁ…）
お疲れ様でした

あ
このバス、ツレのだった…