友達を乗せたり自転車を乗せたいので初愛車はスペイドにしました。 2015年式後期型5万キロを中古で買いました。 純正スチールを社外アルミに変えてます。 大学生活の相棒として大事に乗っていきたいです。
所有形態:現在所有(メイン)
2026年06月23日
小さい頃少し記憶がある。自分が生まれてからの実家では最初で最後のホンダ車
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月24日
父親の人生初の新車。まだ小さかったのでほとんど記憶にない。
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月24日
子供が生まれ、エクストレイルから乗り換え。ナビが壊れて2年でc25セレナへ
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月24日
c24後期からの乗り換え。 いろんな県へ行ったり、毎年冬のスキーなど幼少期の思い出が詰まった一台。数え切れないくらい洗車したし、愛着があったからいつか運転したい。当時フリップダウンモニターに憧れた
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月24日
家族が増え、ホンダライフから乗り換え。 6年落ち9万キロを45万で購入 まだ小さかったので三列目はそれほど苦痛ではなかった
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月24日
キューブキュービックからの乗り換え。 5年落ちで買い10年乗って売却 3.6万キロ→10.8万キロ
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月24日
前車セレナほど広くなくても良いが、三列は欲しい、走りをもっと重視したいという考えから。初の輸入車で国の違いを感じた。 2026/5/24売却 6.6万キロ走行
所有形態:過去所有のクルマ
2026年06月24日
家の車です。 キューブキュービック→z12キューブ→ルークス
所有形態:家族のクルマ
2026年06月23日
ゴルフトゥーランからの乗り換え。輸入車の維持費の高さと燃費の悪さを解消
所有形態:家族のクルマ
2026年06月23日