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総合的にみれば満足な車両です。
片道300kmくらいの下道移動でもほとんど辛さを感じることが無く、パワーと安定性が高いため、信号が無い道でせっかちな乗用車に囲まれても安心して流れに乗れます。

またスピードにのってしまえば、中型と同じくらいに車体が軽く感じ、左右へのコーナーリングも苦ではないため、山道なども楽しめます。

高速巡行も、時速90kmで平均燃費27km/h位は走ってくれるので、ワンタンクで500kmも全然こなせてしまいます。

普通の900GTproと比べてシートヒーターが無いのが残念ですが、寒い時はエンジンの排熱が足回りを温めてくれるので、現状無くてもなんとかなっています。

逆に夏は膝に排熱がダイレクトにあたるので、本当に火傷します(笑)

まだ回転数の制限が終わってすぐ位の走行距離ですが、短距離(20km)～長距離(800km)くらいの幅の走行は全然問題なく快適にこなせます。

今度は1000kmを越える超長距離でこの車両の真価を見て見たいと思います。