shogairのブログ一覧

トヨタも撤退してしまいましたね…
もう国内から参戦するメーカーはなくなってしまいました。
どこも自分の会社の事で精一杯って感じですね。
自分の会社も同じですが…

また復帰を強く希望してます！ホンダもね！


違う話ですが昨日デジカメの写真を整理してたら前の車の写真が出てきて思わずじっくりみてしまいました。
もう手放して1年になります。
元気にやってるかな～
忘れないよう前の車のフォトギャラリーに幾つか載せて見ました。

今日はとても寒かったですね。
外に出たらあまりに寒くて一度部屋に戻りコートを出そうとしたらカビてました…
仕方ないのでクリーニングに出して来ました。
たまには風にでも当てないと駄目ですね。
その後、天気は良いのでドライブに行って来ました。
クルコンは楽ですね。
攻めないで軽く流したい時はいいもんです。
ちなみに霞ヶ浦まで行って来ました。
帰りは案の定渋滞に巻き込まれましたがすぐに抜けられたのでよかったです。
気づいたら2万キロ超えてました…
おかしいな、3月に買ったばっかりなのに。本当に年3万キロになってしまいそうです。

追加メーターのGReddy TOUCHを導入して色々分かってきました事をお伝えします。
TOUCHは簡易的なパワー測定が出来ます。また、エボXではインマニ圧が測れます。
インマニ圧＝ブースト圧だと思うので(間違ってましたらごめんなさい…)
特にブースト測定のセンサーを付けなくてもブーストを見ることが出来ます。

つい先日、SPORTモードでスロットル60%～70%程開けてみたところ240ps程の値が出てきました。
ブーストは1.3～4k程かかってました。
モンスターのページには1.7kまでかかると書いてあるので、まだかかるんですね。
簡易測定なのでなんとも言えませんが、それなりの値を出してくれました。

そのうち機会がありましたらS-SPORTモードでスロットル100%にしたらどれくらい出るか試してみます。
ECU、エアクリ、プラグ以外ドノーマルの状態でどれくらい出るのか楽しみです。

これならECU書き換える前にも測定しておきたかったですね。
TOUCHを導入してから車の状態が良く分かるので大変いい買い物したと思います。

バイパスを走ってたら右前のレクサスが踏んで巻き上げたトタン板が飛んできました。
10mも離れていなかったため避けきれず、あたってしまいました…
帰ってから見てみたら傷が…
ああ～～、あまりにもやるせないです。
今度オイル交換の際、ディーラーで見積もってもらいますか…

先日、東京モーターショー行ってきました。
確かに2007年ほど車も人もなくて、残念な感じでした。
2時間で見て回って帰ってきてしまいました。

整備手帳やパーツレビュー色々更新しておきました。
クルコンもようやく導入しました！