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こんばんは。

先週のお話ですが、

学校から帰ってきて、歯医者に行くために

歯磨きをしてから歯医者に向かおうとしていました。

エボに乗っていざ歯医者へ。

とイグニッションオンしたら、エボの電源が一気に落ちました。

あれ？

と、もう一度イグニッションオンしようと思ったら、アクセサリー電源すら入らない。

何度か繰り返しているとオンの位置からキーが戻らない。

しかも、ハイフラのごとくエボの電源がオンオフを繰り返す始末。

これはヤバイと思ってとりあえずバッテリーを外そうとトランクを開けると。。。

異臭がする！

急いでバッテリーを外すと、マイナス端子から液が少し漏れていました。


車体から取り外したバッテリーですが、濡れているのが分かります。

その後、とりあえず歯医者に行く為に親の車を借りました。

治療中もバッテリーの事ばかり考えていましたが、

思い当たる原因が1つありました。


自分のバッテリーは小ポールなので、大ポールへ変換するアダプターを付けていました。

ただ、配線の端子が大ポールの変換アダプターだけを掴んでしまい

バッテリーのターミナルからスッポ抜ける事があった為、

抜け防止の為にキツく端子を締めていました。

それが、この間のAWC用ポンプ修理時にバッテリーをつないだ時に

いつも以上にスッポ抜けるなぁと、かなり強く締めたらターミナル部が僅かにぐらつきました。

どうやらその時にターミナルを破損させてしまったようです。


でも早くトランクを開けてよかったです。

早くバッテリーを外していなかったら最悪車両火災もありえたと思います。


と、原因が分かったのですが、替えのバッテリーが無い。

エボが動かせないので、学校行けない。

ダメ元で2年以上前に取り外した純正バッテリーを取り付けてみました。



イグニッションオンしてみると。。。

エンジン掛かった！

お陰で学校にも行けました。
(純正バッテリーを何となく捨てずに取っておいて良かった。)



そして、本日替えのバッテリーが届きました。

それがトップの画像のバッテリーです。

またしてもOPTIMAです。

ただ、同じことが無いように今度は元から大ポールのを買いました。

パーツレビュー
OPTIMA イエロートップ YT-80B24LS


装着も無事完了です。


セルも元気に回って、エンジンの掛かりが元に戻りました！

という事で、今回は失敗の報告でした。

何かマズイと思ったらよく確認するようにします。

本当にいい勉強になりました。