休眠中ですのブログ一覧

久々に戻ってきてフロア溶接開始しました。 細かい造形処理で難儀してます。 簡単にこの車両を触れない遠方に異動となってしまったのは、自分にとって人生の損失です。 会社辞めるかどうか本気で悩んでます。
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右リヤジャッキアップポイント(だったところ)です。 カットしました。 気休めで錆転換剤を塗りました。 余った4tラムでプレス機作りました。 ラムに切ってあるねじ山のサイズが全然分からず、ユニファイねじかとか色々考えたのですが、現物を何度も測定しM39×1.5？と推定。 装着するまで本当に合 ...
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8月に転勤になってしまい、準備や引越しで落ち着かず、投稿をだいぶサボってしまいました。月イチでしか帰れませんが少しずつ進めていきます。 インナーパネルを取り外した記録です。運転席シートレール右リア部が取り付く台座パネルのスポットを剥がします。 サイドパネルもその辺で縦に分割されていますので、 ...
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トルクボックスパネルの取り外しの続きです。フレームのミミと接合されているスポットを外します。3mm位は掘りました。 フロア側のスポットも外しました。が、跡形もなく穴が空いているのに何故か外れないです。 良く見たところ、本来のパネルの端のスポットが残ってました。 最後に内部に折り込まれたパネ ...
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今日はかなり暑いです… が、サイドシル内部の補強プレートを取り外します。 錆の部分はスポット溶接の位置がよくわかりませんでしたが、エアハンマーとタガネを叩き込み、位置を探りながらパネルを外しました。 ここも底面付近はかなり腐蝕が進んでますね。 板厚が厚いので、スポットを外すのにかなり深く切り ...
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サイドパネル外しの続きです。 手前のパネルの腐蝕部を切り離します。 外れました。 なかなか面倒な事になってます。 元々四角い穴が空いてますか、この周囲に水が溜まったみたいで、かなり錆びてます。 分厚そうな内部パネルも底面付近がかなり朽ちてます。 外すのも復元するのも見るからに大変そうですが、取 ...
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サイドシルのパネル外しの続きです。 右リヤフェンダー内を見ていたのですが、はみ出ているパネルの上端から、横向きに走るシールがあることに気付きました。 シールがあるということは… 中にスポットが埋もれてました！ このパネルは別ピースのようです。 シールを剥いだり、スポットを削ったり、タガ ...
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なるべく切断は避けたいですが。 まずは車内側のパネルから剥がそうと思うので、スポット溶接の位置を確かめます。 フロント側はシールを剥がしてもスポットはありませんでした。 中に折り込まれた位置で止まってました。 今は床がないのでアクセスできますが、やっぱりトルクボックス(足元のパネルの更に外側 ...
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サイドシルパネルを分離します。 ドアヒンジ下で切ることにします。 角を切るのは大変ですが切り進めます。 リヤ側も切断します。 大体モール穴から10cmぐらい下で切ることにします。 外しきってないスポットがあったりして悩みましたが、何とか外れました！ フロント側。 まあまあ使えそうで ...
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運転席側パネルから切り外してみることにしました。 どこで切るか悩みます。 マスキングテープの位置にスポット溶接があり、裏にはアクセルペダル右奥にあるパネルが接合されています。(カーベキューで車はひっくり返してます) 車内から見る限り、このパネルに穴は空いてなさそうです。 なるべく車体寸法が狂わない ...
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